護(hù)欄網(wǎng)的安裝需要按照以下方法，做好以下步驟，才能保障護(hù)欄網(wǎng)在以后的使用過(guò)程中少出問(wèn)題，從而延長(zhǎng)使用時(shí)間。支撐繩安裝比較簡(jiǎn)單，將一定長(zhǎng)度的鋼絲繩一端穿過(guò)一端部錨桿的外露環(huán)套并用繩卡固定后，逐個(gè)穿過(guò)同排或同列錨桿的外露環(huán)套，直至該支撐繩末端錨桿處，用張拉能力不低于10kN的緊線器或葫蘆拉緊支撐繩，用同規(guī)格的繩卡將末端固定即告完成。通常在大、中橋上一般用護(hù)欄網(wǎng)，其與護(hù)欄網(wǎng)連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^(guò)渡的過(guò)程，應(yīng)預(yù)以重視。

如何提高護(hù)欄網(wǎng)的防撞性能和安全性？防腐性能效果好的處理方式：采用熱鍍鋅后浸塑處理，防腐性能終身。護(hù)欄網(wǎng)作為道路兩側(cè)安全的防護(hù)設(shè)備，在道路兩側(cè)穩(wěn)定的基礎(chǔ)條件，護(hù)欄網(wǎng)防撞能力和導(dǎo)向功能取決于高度的欄桿。在斜坡上的選定的護(hù)欄網(wǎng)內(nèi)側(cè)坡形護(hù)欄防撞性能的影響，合理坡型，不是一個(gè)失控的車輛可以起到很好的指導(dǎo)作用，還可以得到有效的屏障，對(duì)乘員和車輛損壞，從而減少事故損失。因此，護(hù)欄結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度設(shè)計(jì)，應(yīng)優(yōu)先選擇屏障內(nèi)坡形。

護(hù)欄常用鋼材所制，如:圓管，方管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹。護(hù)欄的立柱通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。底盤型：護(hù)欄網(wǎng)立柱底部有鋼板底盤，并有膨脹螺絲孔一般為四個(gè)，待護(hù)欄網(wǎng)立柱垂直并保持水平后，用膨脹螺絲固定護(hù)欄網(wǎng)即可。