車牌識別車牌號快速提取，車牌號信息準(zhǔn)確識別。

近幾年隨著我國汽車保有量的持續(xù)增加尤其是一線城市的出行難題，為解決客戶出行體驗，車牌識別技術(shù)快速發(fā)展。

車牌識別系統(tǒng)是計算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛1牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜8背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、 車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、 顏色等信息，目前1新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到99.7%。

提高車牌識別率的方法

從外因上看，影響車牌識別率的因素主要有視點變換、光線、遮擋、比例、形變、背景復(fù)雜等。車牌識別系統(tǒng)運用在停車場中主要有道閘，車輛檢測器，高清車牌抓拍相機(jī)，電子顯示屏，控制中心等組成。通過高清車牌抓拍相機(jī)對進(jìn)出口車輛車牌進(jìn)行抓拍，提取前后圖片的對比，判斷是否對該車輛進(jìn)行放行。由此可見，車牌識別停車場系統(tǒng)對整個系統(tǒng)的要求很高，同時外界環(huán)境對識別率也會有很大影響。

車牌識別系統(tǒng)的功能

以前停車場在早晚上下班的高峰期，因為車流量的瞬間集中，停車場也沒采用車牌識別系統(tǒng)，導(dǎo)致停車場出入口處因人工收費效率的問題，出現(xiàn)大規(guī)模擁堵，浪費車主的寶貴時間，大大影響停車生活1體驗。而車牌識別系統(tǒng)因為采用了更先進(jìn)的技術(shù)，可以在車輛進(jìn)入感應(yīng)區(qū)，自動識別到車輛的具體信息，通過這些信息系統(tǒng)會自動判斷車輛是否符合通行條件，在出入口處自動升降道閘實現(xiàn)不停車通過，而停車費用則通過自動繳費機(jī)快速支付。從而實現(xiàn)車輛的快速通行。

車牌識別系統(tǒng)的模式

地感線圈識別模式。地感線圈觸發(fā)，一般情況下，在停車場道閘前10米左右的位置，會設(shè)有減速帶，車輛通過減速帶減速，為識別車牌留出時間，車輛進(jìn)入識別區(qū)域，觸發(fā)地感線圈，自動指揮相機(jī)進(jìn)行抓拍，通過自字符檢測，識別出車牌，道閘放行。地感線圈觸發(fā)車牌識別優(yōu)勢在于觸發(fā)率高、不易漏車，而且性能實用穩(wěn)定，針對無牌車能夠輸出圖像記錄。缺點是需要施工安裝地感，工程量大。