車載式（電瓶，柴油）雙驅(qū)動(dòng)鋁合金升降機(jī)平臺(tái)部分結(jié)構(gòu)：

立柱：立柱是由方鋼管、齒條、鋼筋等焊接而成 的三角形格構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度為1．5m，豎向方向通過M20×80的高強(qiáng)螺栓連接達(dá)到高度。立柱分為標(biāo)準(zhǔn)立柱和限位立柱，限位立柱主要用于底部和 項(xiàng)部。當(dāng)驅(qū)動(dòng)器上的微動(dòng)開關(guān)接觸到限位立柱上的限位塊時(shí)自動(dòng)停止，防．止驅(qū)動(dòng)器碰撞底座或越出立柱而發(fā)生危險(xiǎn)。

驅(qū)動(dòng)器：驅(qū)動(dòng)器是升降平臺(tái)的動(dòng)力裝置，能通過兩 個(gè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)順著立柱做豎向運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)具有自剎車裝置，能夠在斷電時(shí)把驅(qū)動(dòng)器卡在立柱上。電動(dòng)機(jī)通過齒輪裝置在立柱的齒條上移動(dòng)。此外，在每一個(gè)驅(qū)動(dòng) 器上都安裝了獨(dú)立的離心式防墜裝置，能夠在意外情況下，升降平臺(tái)加速下降時(shí)抱住立柱，液壓升降機(jī)防止施T平臺(tái)繼續(xù)往下墜落。每個(gè)驅(qū)動(dòng)器都由15個(gè)導(dǎo)向輪進(jìn) 行導(dǎo)向，順著立柱平穩(wěn)移動(dòng)。驅(qū)動(dòng)器上安裝了各種傳感器，在危險(xiǎn)情況下自動(dòng)停機(jī)。

現(xiàn)在國內(nèi)的鋁合金升降機(jī)處于向技術(shù)成熟轉(zhuǎn)型的階段,而且很多技術(shù)都是借鑒國外或者直接引進(jìn)的,相對來說國內(nèi)的技術(shù)還是比較落后的,缺乏創(chuàng)新性與自主開發(fā)的能力,對于鋁合金升降機(jī)關(guān)鍵部分的部件也是使用德日本等元件,國內(nèi)需要大量進(jìn)口,使得該機(jī)械的生產(chǎn)成本增加,加重了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。所以對于現(xiàn)階段的鋁合金升降機(jī)來說還需要有獨(dú)立研發(fā)的能力,走自主創(chuàng)新的發(fā)展之路,加大科研力量。同時(shí)強(qiáng)對于零部件機(jī)械的重視,盡量做到與國外水平一直,在不久的以后可以不用靠進(jìn)口部件來增加產(chǎn)品的競爭力。

有壓力才有動(dòng)力,鋁合金升降機(jī)有了市場與技術(shù)方面的壓力,為了以后達(dá)到發(fā)展的制高點(diǎn)也會(huì)繼續(xù)努力的,只要掌握了市場,提高了技術(shù),相信未來的發(fā)展將會(huì)是一片光明。

字號(hào)：大  中  小鋁合金升降平臺(tái)鋁材質(zhì)的優(yōu)越性

1、鋁合金升降平臺(tái)鋁材質(zhì)表面無需處理，便可使用，避免噴漆后影響身體健康，清潔、無毒。

2、由于表面易氧化形成致密而穩(wěn)定的氧化膜，所以耐蝕性好。

3、密度型汽車車架，比鋼質(zhì)車架約輕200kg，重量降低了35%。

4、鋁合金升降平臺(tái)鋁的鋁有較好的鑄造性，由于鋁的熔化溫度低，流動(dòng)性好，易于制造各種復(fù)雜形狀的零件。

5、鋁合金升降平臺(tái)鋁材質(zhì)導(dǎo)電、導(dǎo)熱性好。