蘇州蘇之航電子有限公司，專業(yè)加工銷售國(guó)產(chǎn)感壓紙和樂(lè)凱屏蔽膜，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

正確裁切兩張Prescale膠片（A膠片在黑色袋內(nèi)，C膠片在藍(lán)色袋內(nèi)）。每個(gè)膠片的粗糙面相互面對(duì)、把膠片插入要測(cè)量壓力的地方。施壓，膠片上出現(xiàn)紅色i區(qū)，而且顏色密度隨著壓力水平的改變而改變。拿出C膠片，并檢查壓力的分布情況。如要更精i確的壓力值，請(qǐng)使用壓力分析系統(tǒng)。拿出膠片、觀察并檢查壓力的分布情況雙片型（LLLLW,LLLW,LLW,LW,MW）正確裁切兩張Prescale膠片（A膠片在黑色袋內(nèi)、C膠片在藍(lán)色袋內(nèi)）。

壓力膜法是指利用壓力勢(shì)測(cè)量基質(zhì)勢(shì)的方法。它的原理與張力計(jì)法基本相同，是測(cè)量?jī)x器內(nèi)的正壓力，而張力計(jì)則是測(cè)量?jī)x器內(nèi)的負(fù)壓力。壓力膜儀由一個(gè)壓力腔室和一套調(diào)節(jié)空氣壓力的輸氣管道組成，腔室內(nèi)裝有一張和外界相通的多孔膜（一般用多孔陶土板），稱為壓力膜，其孔隙能透過(guò)水但不能透過(guò)空氣。因?yàn)樗┑臏y(cè)定壓力不同，要求薄膜抗阻空氣通過(guò)的能力也不同，需在一定測(cè)量范圍內(nèi)更換不同規(guī)格的薄膜。在低壓力范圍內(nèi)，常采用多孔平板（多孔陶土板）為膜，因此稱為壓力薄板器。感壓紙用于：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊的面壓分布測(cè)定方法在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊的兩側(cè)（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身和頭部）放入感壓紙，在放入氣缸墊的狀態(tài)下合攏發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身和頭部，扭緊螺栓。

Prescale膠片（俗稱：感壓紙）的應(yīng)用實(shí)例 　　 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊的面壓分布 　　測(cè)定方法 　　在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊的兩側(cè)（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身和頭部）放入感壓紙，在放入氣缸墊的狀態(tài)下合攏發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身和頭部，扭緊螺栓。然后拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身和頭部，取出感壓紙觀看其發(fā)色狀態(tài)。 　　檢查要點(diǎn) 　　周圍的發(fā)色無(wú)一定的欠缸，并且其壓力值屬于規(guī)定值。發(fā)動(dòng)機(jī)全體的發(fā)色分布左右，上下均勻。(推薦型號(hào)：LLLW,LLW,LW,MS,HS,HHS)接觸壓力：剎車、離合器與活塞的接觸壓力。 　　使用感壓紙型號(hào) 　　超高壓（HHS）、高壓（HS）、中壓（MS/MW）

剎車 　　檢查剎車片、摩擦面（剎車面）的接觸部分的面積和接觸壓力的均一性。檢查改變條件時(shí)或使用規(guī)定次數(shù)后的變化。 　　測(cè)定方法 　　在剎車片、摩擦片和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)間放入感壓紙，運(yùn)轉(zhuǎn)剎車。運(yùn)轉(zhuǎn)后取出感壓紙，觀看其發(fā)色狀態(tài)。 　　檢查要點(diǎn) 　　接觸面積達(dá)到一定面積，接觸部分的壓力值均一并在一定值以上。緩慢、普通、急激三種運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)以及溫度/濕度的變化，使用規(guī)定次數(shù)（相當(dāng)于運(yùn)行距離）后的面積和接觸壓力的均一性以及壓力是否維持在一定值以上。使用感壓紙型號(hào)超高壓（HHS）、高壓（HS）、中壓（MS/MW）剎車檢查剎車片、摩擦面（剎車面）的接觸部分的面積和接觸壓力的均一性。 　　使用感壓紙型號(hào) 　　低壓（LW）、超低壓（LLW）