彩色防滑路面的施工前的準(zhǔn)備：

準(zhǔn)備1、施工前，必須確保路面是干燥的，潮濕的路面可以用熱壓縮空氣機(jī)吹干路面，特別是冬天環(huán)境，必須加熱路表面，并加速樹脂凝結(jié);

準(zhǔn)備2、在施工范圍，用牛皮膠紙或膠帶封邊，然后量度施工范圍面積，以便計(jì)算樹脂施工用量;

準(zhǔn)備3、 路面施工溫度在15-35℃之間。新鋪的瀝青路面應(yīng)在至少通車6周后方可進(jìn)行彩色防滑路面的施工。

大家使用的彩色瀝青路面的功能優(yōu)勢：

優(yōu)勢1、彩色瀝青路面具有良好的路用性能，在不同的外部要素下，其高溫穩(wěn)定性、抗水損壞性及耐久性均十分好，且不呈現(xiàn)變形、瀝青膜剝落等現(xiàn)象，與基層粘結(jié)性良好。

優(yōu)勢2、具有色澤鮮艷耐久、不褪色、能耐77℃ 的高溫和-23℃的低溫，維護(hù)便當(dāng)。

優(yōu)勢3、具有較強(qiáng)的吸音功用，汽車輪胎在馬路上高速滾動時(shí)，不會因空氣緊縮產(chǎn)生強(qiáng)大的噪音，同時(shí)還能吸收來自外界的其他噪音。

優(yōu)勢4、具有良好彈性和柔性，“腳感”好，合適老年人漫步，且冬天還能防滑，再加上顏色主要來自石料本身顏色，也不會對四周環(huán)境形成大的危害。

我們的彩色防滑路面可以應(yīng)用在隧道路面：

1. 根據(jù)對隧道交通運(yùn)營的調(diào)查分析并參照隧道設(shè)計(jì)規(guī)范,隧道進(jìn)出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段,在進(jìn)出口路段滿鋪彩色玻璃砂防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能,同時(shí)又可以起到警示、提醒作用,達(dá)到減少交通事故的目的。

2. 長隧道(單洞長度大于1km)的進(jìn)出口約30m范圍內(nèi)(洞內(nèi)250m，洞外50m)滿鋪彩色防滑路面，其余部分可采取滿鋪方式，也可采取間斷型鋪筑，即鋪筑1.5m～3m間隔4m～10m。

3. 短隧道的整個(gè)隧道內(nèi)滿鋪彩色防滑路面。

熱拌熱鋪彩色瀝青路面價(jià)格有警示的作用：

熱拌熱鋪彩色瀝青路面價(jià)格路交通標(biāo)志和交通信號對駕駛?cè)藛T和行人是很重要的，作用實(shí)質(zhì)上是希望能讓駕駛?cè)藛T或行人很快地發(fā)現(xiàn)，正確地辨認(rèn)之后進(jìn)行準(zhǔn)確駕駛，從而達(dá)到交通沒有危險(xiǎn)的目的。彩色路面的施工順序：施工1、粘貼貼膠紙與攪拌涂料：地面清潔干凈后，根據(jù)施工要求進(jìn)行彈線，按照彈線標(biāo)準(zhǔn)粘貼膠紙。因此在特殊路段或場所采用彩色路面或亮色路面鋪裝，用來形成與普通瀝青路面的對比路段，提示警告特殊的交通條件，使駕駛?cè)藛T減速慢行，避免交通事故發(fā)生。