安裝臺將位于中部的散熱片底端封閉，所述的安裝臺上固定連接有LED芯片，LED 芯片外罩置有透鏡，所述散熱片的橫截面呈六角形，且散熱片的內(nèi)壁上設(shè)置有加強筋。所述的蜂窩散熱器中部的散熱片之間的側(cè)壁導(dǎo)通形成多個排水通道，排水通道的 兩端分別延伸到安裝臺外側(cè)。所述的蜂窩散熱器的下端固定安裝有燈具外殼。采用中空的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，可使空氣在散熱器上下端形成空氣對流，增 加了其強度及散熱面積，同時散熱器上端面設(shè)置有排水通道可將雨水自動排出。

一體化太陽能路燈的優(yōu)勢

一體化太陽能路燈天使眼的好處:

1.一體化太陽能路燈是將的太陽能電池板，8年超長壽命的鋰電池(2012年由于麟盛科技技術(shù))，高光效的LED和智能控制器，PIR人體感應(yīng)模組，防盜安裝支架等集中于一體的太陽能路燈。

一體化太陽能路燈的好處就是安裝簡單，重量輕便，一般兩個工人在不使用重型設(shè)備和工具的情況下，只需要一個產(chǎn)品中專配的扳手只要5分鐘即可完成安裝，安裝視頻詳細見智能系統(tǒng)平臺。

二.一體化太陽能路燈的工作原理 :

傳統(tǒng)的太陽能燈工作原理基本是一樣的，只是一體化太陽能路燈不同的是， 它有燈頭、電池板、蓄電池、控制器系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制充放電模式。如果所有集成到一個燈頭里面，鉛酸的蓄電池就會更換成鋰電池，安裝簡便， 重量輕。

三.一體化太陽能路燈成本優(yōu)勢:

1. 一體化太陽能路燈優(yōu)勢就是節(jié)省昂貴的安裝施工和調(diào)試，以及產(chǎn)品運輸費用， 通常只有傳統(tǒng)燈的1/5的成本既可， 如果是出口國外， 只需傳統(tǒng)分體太陽能路燈的1/10.

2. 一體化太陽能路燈具備8年超長壽命，是鋰電池管理控制技術(shù)， 對比兩年就需要更換的一些普通電池產(chǎn)品，一體化太陽能路燈今后的售后服務(wù)和部件更換的費用可大大降低，通常在8年內(nèi)不需要更換電池或維護， 既便在8年后需更換時， 由于采用了獨特的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計，在不需要技術(shù)支持和工程師的指導(dǎo)下， 用戶僅需幾分鐘就可以完成更換。

做太陽能路燈工程是需要考慮除產(chǎn)品成本以外的綜合成本， 包括運輸費用，安裝調(diào)試費用，售后服務(wù)費用，維護維修的方便等等

一體化太陽能路燈使用的電池

一體化太陽能路燈可采用鉛酸電池和磷酸鐵鋰電池這兩種。鉛酸電池使用次數(shù)在300-500次左右，使用壽命兩年左右。磷酸鐵鋰電池分3種級別，一級使用次數(shù)在1500以上，壽命是5-6年左右，二級品可使用次數(shù)300以上，使用壽命1-3年不確定和三級品可靠性較差一般不建議使用了。由于磷酸鐵鋰一級品體積小使用次數(shù)和壽命較長，而且環(huán)保所以相對成本也較高，據(jù)悉目前除了珠海做了8年一體化太陽能路燈的麟盛公司是使用真正的磷酸鐵鋰一級品電池，其他的一般是使用體積較笨重鉛酸電池和磷酸鐵鋰一二級品電池，鉛酸電池對環(huán)境污染危害很大。

太陽能路燈和普通路燈的區(qū)別

一、工作原理：①太陽能路燈的工作原理是，由太陽能電池板采集太陽光，有效采光時間為上午10點至下午4點左右（以北方夏季為例），將光能轉(zhuǎn)化為電能，通過控制器將電能儲存到預(yù)制的膠體蓄電池內(nèi)，待太陽下山，光線不足，致使太陽能電池板采光電壓低于5伏時，控制器將自動路燈，開始照明。②220v路燈的工作原理是，事先將路燈主線從地上或地下全部串聯(lián)起來，再與路燈線相連接，然后通過時控器，將路燈照明時間進行設(shè)置，幾點亮，幾點關(guān)。

二、適用范圍：太陽能路燈適用于電力資源匱乏的地區(qū)，由于部分區(qū)域受環(huán)境及施工困難等因素影響，這種情況選擇太陽能路燈是比較合適的選擇，還有部分農(nóng)村及公路中心隔離帶區(qū)域，這種情況主線架空的話，受太陽暴曬，雷雨等因素，容易導(dǎo)致燈具損壞或電線過度老化引發(fā)斷路。走地下的話，還需高昂的頂管費用，這時候太陽能路燈變成了的選擇。同樣的，在電能資源充足，線路連接便捷的地區(qū)，220v路燈又是很不錯的選擇。