鐵氟龍噴涂分粉末噴涂和液體噴涂有什么不一樣，它們之間的區(qū)別，主要是在噴涂設(shè)備上。

液體噴涂通常用普通的噴qiang，液體噴涂的加工方法也叫分散體涂層，是使涂層材料均勻的分布在溶劑中形成分散液，固態(tài)物質(zhì)混在液體中的一種濕法加工，這種混合物被高壓空氣霧化并噴涂于工件表面。粉末噴涂通常用靜電粉末噴qiang，采用這種涂層方法就避免了使用溶劑以及隨后涂層附著時發(fā)生的發(fā)散現(xiàn)象。加工采用恰當(dāng)?shù)姆椒ㄊ刮⒎蹱钔繉宇w粒附著在工件上，隨后涂覆的微粉在烘爐中熔融。

鐵氟龍噴涂是將金屬工件(如鋁單板)表面經(jīng)過嚴格的鉻化處理后進行噴涂，從而使金屬工件的裝飾面有一層均勻的涂層，使產(chǎn)品表面平整光滑，色澤均勻，對金屬件起到裝飾和保護的作用 粉末噴涂是利用靜電噴涂的原理，把干燥粉末狀物吸附在金屬工件(如鋁單板)上，經(jīng)過200°以上高溫烘烤后，粉狀物固化成為一層大于60微米厚堅固光亮的涂層，對金屬件起到裝飾和保護的作用。

鐵氟龍噴涂涂層具有導(dǎo)電性能，鐵氟龍噴涂制造時加入微量導(dǎo)電添加劑當(dāng)用作航空工業(yè)液壓系統(tǒng)的軟管時，由于內(nèi)管在液壓油高速流動過程中會因摩擦而積聚靜電荷產(chǎn)生靜電危險。必須在 FE內(nèi)管的制造時加入微量導(dǎo)電添加劑，一般多為碳黑或石墨。消除靜電，增加安全性能，即管子內(nèi)層是一定比例的導(dǎo)電石墨與PTFE的均勻混和物，管子外層是純PTFE。

分散推鐵氟龍噴涂出軟管的主要用途是宇航工業(yè)中輸送液壓流體，如在噴氣機、火箭等航天器中用作高速輸送燃油的壓力管。汽車工業(yè)的高壓空氣、化學(xué)工業(yè)中強腐蝕性介質(zhì)的輸送及醫(yī)l藥工業(yè)中高純度流體的通道等。在民用工業(yè)中，適用于橡膠、塑料、制藥、服裝、造船、汽車、機床、電焊機、柴油機、造紙等行業(yè)作液壓、汽壓、蒸汽輸送等的軟連接件。

 特氟龍噴涂的作用：采用納米陶瓷聚四氟乙烯噴涂，在高溫環(huán)境中具有優(yōu)異的保溫效果，不脫落，不燃燒，不耐水，防潮，無毒，不污染環(huán)境。采用高溫爐噴涂于煉鋼廠等高溫爐，其表面溫度在50℃以下，適用于冶金、化工電廠的熱鍋爐、焦化煤氣防腐、爐外冷卻等高溫設(shè)備。

因為聚酰亞l胺分子是一種非常穩(wěn)定的芳香雜環(huán)結(jié)構(gòu)，所以它具有其他聚合物材料的耐熱、低溫性能。在高溫環(huán)境下，聚四氟乙烯噴涂機械性能及尺寸穩(wěn)定性優(yōu)良。在250℃范圍內(nèi)，空氣溫度可高達250℃，具有一定的尺寸穩(wěn)定性、優(yōu)良的耐磨性及優(yōu)良的摩擦性能、優(yōu)異的抗紫外線能力、優(yōu)良的高能輻射性。

特氟龍噴涂可在低溫或高溫下使用。高溫可以達到400度，但低溫也可以低于零度。當(dāng)然，一般來說，如果要連續(xù)使用涂料，盡量保持溫度在250度左右，不要過高或過低。這可以確保噴霧的穩(wěn)定性。高溫不熔化，低溫不脆化，這也是代表了產(chǎn)品的適應(yīng)性很好，可適用的范圍進一步擴大了。

這種材料具有抗酸抗堿、抗各種有機的溶劑的特點，幾乎不溶于所有的溶劑。同時，聚四氟乙烯具有耐高溫的特點，它的摩擦系數(shù)極低，所以可作潤滑作用之余，亦成為了易潔鑊和水管內(nèi)層的理想涂料。