熏黑式大燈,這也是近比較流行的一種元素,質(zhì)感比較強(qiáng)烈

熏黑式大燈，這也是近比較流行的一種元素，質(zhì)感比較強(qiáng)烈，LED日行燈使用的是“C”型設(shè)計(jì)，和大燈輪廓基本一致，既提高了車輛的照明效果和觀賞性，而且還可以節(jié)能降排，這種燈帶的使用壽命也比較長，減少了后期更換費(fèi)用的支出。

三段式的保險(xiǎn)杠，極大地降低了更換保險(xiǎn)杠的費(fèi)用。在保險(xiǎn)杠處還設(shè)置有2級(jí)蹬車踏板，并進(jìn)行了相應(yīng)的防滑處理，配合雨刮器下的扶手，避免駕駛員擦拭前擋風(fēng)玻璃時(shí)滑倒摔傷，細(xì)節(jié)處理的還是比較到位的。

東康6缸機(jī)8擋變速箱東風(fēng)多利卡D9載貨車

東康6缸機(jī) 8擋變速箱

東風(fēng)多利卡D9載貨車針對不同的運(yùn)輸領(lǐng)域，推出了多種動(dòng)力選擇，馬力覆蓋170-220馬力段。針對公路運(yùn)輸領(lǐng)域推出了5200mm以及5600mm軸距車型，可適配多種不同的上裝，以滿足各種不同的“挑剔胃口”。

今天這臺(tái)車搭載的是康明斯ISB5.9發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，輸出180馬力，輸出扭矩為700牛米，1200-1700rpm的扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以保障充足的動(dòng)力輸出。另外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還可以提供220馬力的動(dòng)力版本可供選擇。

變速箱方面，該車則靈活的匹配法士特8擋變速箱，帶擋，擋速比為0.79。在空車或輕載的狀態(tài)下，擋能夠達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　很多客戶以為假如將溫渡過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到所運(yùn)輸貨物必要的運(yùn)輸溫度，經(jīng)過一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。這種觀念也是錯(cuò)誤的，事實(shí)上，若依照此辦法運(yùn)輸貨物，貨物不但溫度降不下來（或升不上去），反而使貨物損壞或蛻變。

　　制冷機(jī)組吹出的冷氣會(huì)使貨物溫度發(fā)作變化，貨物的水分就會(huì)流失，就會(huì)招致貨物發(fā)作質(zhì)量變化，從而招致貨物的質(zhì)量降落，存儲(chǔ)期縮短，以至是貨物的變壞。很有可能你拉的一車新穎豆角，到目的地豆角會(huì)更'干',重量會(huì)減少不少，形成費(fèi)事。這也是為什么冷藏車普通都去冷庫拉貨，而很少去田間地頭直接拉貨的緣由。