智能led路燈辦理體系愿意省去很多人力物力，不只極大減輕了工作人員的負(fù)擔(dān)，也是節(jié)能減排的好設(shè)施。全年能夠節(jié)省用電276萬(wàn)度，相當(dāng)于1380戶家庭一年的用電量。野外led路燈管控在完成了智能化的基礎(chǔ)上，使路燈節(jié)能高達(dá)60%。

　　當(dāng)然，led路燈的優(yōu)勢(shì)不止在于高光效和節(jié)能，更重要的體現(xiàn)為led路燈使得智能化操控成為可能。更有用的節(jié)能是根據(jù)交通情況進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)理，未來(lái)，城市照明必將走向智能化操控的方向，led路燈易于操控的特色能夠與智能操控體系結(jié)合，從而為節(jié)能的完成創(chuàng)造更寬廣的空間。在世界能源短缺，環(huán)境污染日益嚴(yán)重的今天，充分開(kāi)發(fā)并利用太陽(yáng)能是世界各國(guó)政府可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略決策。

太陽(yáng)能路燈因節(jié)能環(huán)保而受到更多人的喜愛(ài)，可是有些消費(fèi)者對(duì)太陽(yáng)能路燈不是很清楚，在購(gòu)買時(shí)常常只一味的求高亮度、造型、低價(jià)格，疏忽了燈具產(chǎn)品重要的兩點(diǎn)：質(zhì)量和性價(jià)比。由于太陽(yáng)能路燈體系的輸入能極不安穩(wěn)，所以一般需求裝備蓄電池體系才能作業(yè)。一般有鉛酸蓄電池、膠體蓄電池。其實(shí)那樣的主意是不正確的?！　≡蹅兌贾啦煌膱?chǎng)合有不同的照明規(guī)范，而一味的尋求高亮度，既是糟蹋，也可能會(huì)對(duì)人發(fā)生損傷。led路燈作為城市開(kāi)展的一項(xiàng)重要照明設(shè)備，其質(zhì)量是各大工程重視的重中之重。所以，首先要承認(rèn)照明需求再來(lái)選契合自己需求的太陽(yáng)能路燈。

一體化控制器的參數(shù)設(shè)置大都采取遙控寫入的方式，非常方便。設(shè)置項(xiàng)目一般包括:每天點(diǎn)亮?xí)r間的長(zhǎng)短。點(diǎn)亮后還可把點(diǎn)亮?xí)r間分成若干時(shí)段、每個(gè)時(shí)段設(shè)定不同的電流；鉛酸和鋰電池的選擇等。

一體化控制器的恒流輸出部分現(xiàn)在多數(shù)都采用寬電壓的升壓模式。我常用的一種12v控制器輸出電壓范圍已達(dá)到18～60v，電流在0.15～2A，功率≦60W，能很好的適應(yīng)各種負(fù)載的需求。

關(guān)于燈頭的選擇一般都以10串為主，即電壓范圍在30～36v之間，不同的功率用電流去區(qū)分。