混凝土攪拌站具有較高的智能自動(dòng)化功能,屬間歇強(qiáng)制式攪拌站,其結(jié)構(gòu)緊湊﹑布置靈活、投資少、拆裝運(yùn)輸方便等特點(diǎn)倍受用戶青睞.可根據(jù)用戶需要實(shí)現(xiàn)多種組合方式和上料方式,能生產(chǎn)干硬性、半干硬性、塑性及各種配比混凝土,并實(shí)現(xiàn)裹石方式攪拌工藝,大大提高混凝土質(zhì)量,是中小型建筑施工、公路橋梁施工及商砼、管樁、水泥預(yù)制廠的理想設(shè)備。混凝土攪拌站使用的添加劑要因時(shí)制宜，冬季常用的是防凍劑等，夏季常用的是凝固劑等。

減壓閥故障。壓力調(diào)不高，往往是調(diào)壓彈簧斷裂或膜片，必須更新;壓力上升緩慢，一般是過(guò)濾網(wǎng)堵塞，應(yīng)拆下清洗。

管路故障。接頭泄漏和軟管時(shí)可由聲音判斷漏氣的部位，若管路中聚積冷凝水時(shí)易結(jié)冰而堵塞氣路，應(yīng)及時(shí)排除。

壓縮空氣處理組件故障。油水分離器濾芯堵塞、破損，排污閥的運(yùn)動(dòng)部件不靈活等。要經(jīng)常清洗濾芯，除去排污閥內(nèi)的油污等雜質(zhì)。油霧器不滴油、油杯底部沉積有水分、油杯口密封圈損壞等。c，每一次循環(huán)攪拌的混凝土量應(yīng)以混凝土攪拌機(jī)組的公稱容量計(jì)算。應(yīng)檢查進(jìn)氣口的氣流量是否低于起霧流量，是否漏氣，油量調(diào)節(jié)針閥是否堵暴等。

攪拌站氣缸故障

(1)氣缸內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成。應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心位置，需經(jīng)常檢查油霧器的可靠性，及時(shí)清除氣缸內(nèi)雜質(zhì);活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新件。

(2)氣缸輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等。應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;檢查油霧器工作的可靠性;供氣管路是否堵塞，應(yīng)及時(shí)清除氣缸內(nèi)冷凝水和雜質(zhì)。

(3)氣缸緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

(4)活塞桿和氣缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用，應(yīng)及時(shí)調(diào)整活塞桿的中心位置，必要時(shí)更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

混凝土攪拌站作為一個(gè)在工程建筑行業(yè)非常重要的環(huán)節(jié)，是不少投資者想要投資的行業(yè)，近年來(lái)混凝土攪拌站隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和建筑行業(yè)的發(fā)展也不斷的增多，面對(duì)工程項(xiàng)目的基礎(chǔ)造價(jià)高、競(jìng)標(biāo)價(jià)格低、獲得利潤(rùn)薄的特點(diǎn)，混凝土攪拌站基礎(chǔ)造價(jià)和成本的控制，在保障質(zhì)量的前提下盡可能的獲取更多的利潤(rùn)，顯得至關(guān)重要。8、當(dāng)水泥倉(cāng)(水泥罐)工作時(shí)，必須由專用吊機(jī)將其立起，然后放到預(yù)先預(yù)制好的混凝土基礎(chǔ)之上，并檢查水泥倉(cāng)(水泥罐)立起以后與水平面的垂直度，然后將其底部與基礎(chǔ)預(yù)埋件焊接牢固。

混凝土攪拌站基礎(chǔ)造價(jià)部分

要選擇性價(jià)比高的混凝土攪拌設(shè)備，但不能為了貪圖便宜去選擇一些不正規(guī)的小廠家的產(chǎn)品，這樣的產(chǎn)品質(zhì)量與售后都非常不完善，長(zhǎng)久來(lái)看對(duì)于成本控制其實(shí)是件壞事。