候車亭,一般是與公交站臺互相配套使用的

候車亭，一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達，候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設(shè)計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來代替廣告燈箱的。隨著科研的進步，太陽光能（熱能）轉(zhuǎn)換成電能的轉(zhuǎn)化率也越來越高，在沒有陽光直射的情況下也是能獲取光能從而轉(zhuǎn)化成為電能。

太陽能作為候車亭的供電系統(tǒng)

太陽能作為候車亭的供電系統(tǒng)，如今的公交候車亭集成一兩個廣告燈箱已然成為標配產(chǎn)品；隨著國民生活水平的提高和旅業(yè)高歌猛進式的發(fā)展，旅游消費早已司空見慣。而太陽能作為一種新興的可再生能源，已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用在各行各業(yè)，在太陽能系統(tǒng)在節(jié)約能源的同時，還便于候車亭的安裝，免去了布線（安裝電線）的麻煩，公交車站臺的供電都是相對獨立的。 隨著科研的進步，太陽光能（熱能）轉(zhuǎn)換成電能的轉(zhuǎn)化率也越來越高，在沒有陽光直射的情況下也是能獲取光能從而轉(zhuǎn)化成為電能。同時通過鋰電池儲電，并且廣告燈箱采用的是節(jié)能型LED燈；是完全可以滿足公交車站臺日常所需消耗的電能。

如今提倡綠色出行，那么就不得不提到公交和小綠自行車了。而公交車一般設(shè)有站牌，與站牌緊密相連的是公交候車亭燈箱廣告。目前有的地方已經(jīng)開始出現(xiàn)了太陽能公交候車亭燈箱廣告，這是怎樣的一種候車亭燈箱廣告呢，想必勢必會引起人們的關(guān)注感和新鮮感。太陽能公交候車亭燈箱廣告是利用光然后產(chǎn)生熱量再產(chǎn)生電的一種方式來工作的，太陽能作為一種新能源，并且是一種源源不斷并且非常環(huán)保的一種發(fā)電方式，深受大眾喜愛，公交候車亭燈箱廣告采用這種發(fā)電方式，是非常環(huán)保又非?？茖W的使用之道。頂棚的內(nèi)部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規(guī)采用100*50mm的鍍鋅方管，并根據(jù)候車亭的大小來定制長度和寬度。

候車亭燈箱廣告的設(shè)計要根據(jù)環(huán)境因素進行設(shè)計，環(huán)境分為自然環(huán)境和人文環(huán)境。候車亭燈箱廣告設(shè)計要根據(jù)自然環(huán)境中的地質(zhì)、大氣、土質(zhì)環(huán)境等因素對候車亭燈箱廣告制作材料進行選用。鍍鋅鋼板、不銹鋼板、鋁合金材等不同材質(zhì)在不同氣候使用年限和耐腐蝕性不同；候車亭燈箱廣告設(shè)計要根據(jù)人文環(huán)境中的社會風俗、古跡、文化教育等因素對候車亭燈箱廣告風格進行參考。歐美風格、現(xiàn)代風格、仿古風格等不同系列的候車亭燈箱廣告適用于不同的城市環(huán)境。候車亭燈箱廣告制作前期需要精心設(shè)計，設(shè)計也不是盲目進行的，而是經(jīng)過多方調(diào)查，經(jīng)過精心設(shè)計制作的候車亭燈箱廣告，才能美觀實用。