減速機(jī)是在多領(lǐng)域都有應(yīng)用的機(jī)械傳動裝置，減速機(jī)涉及的行業(yè)有船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。減速機(jī)也有非常多的種類，想要選擇合適自己行業(yè)所需的減速機(jī)，就得了解各類減速機(jī)的優(yōu)勢與劣勢。接下來我們就來分析一下各類減速機(jī)的優(yōu)勢與劣勢：

蝸輪蝸桿減速機(jī)由輸入蝸桿與輸出蝸輪所構(gòu)成，其特點(diǎn)是傳遞扭矩高，減速比高且范圍大，單級傳動的減速比為5～100；傳動機(jī)構(gòu)不屬于同軸的輸入與輸出，應(yīng)用不易，且傳動效率低，不超過60％。産品替代性強(qiáng)，外形尺寸完全替代同類型系列産品，能夠完成和高精度伺服馬達(dá)相借助匹配。由于是屬相對滑動摩擦傳動，蝸輪蝸桿減速機(jī)扭轉(zhuǎn)剛性值略低，且傳動組件容易耗損，工作壽命短、且減速機(jī)容易產(chǎn)生溫升，所以容許輸入轉(zhuǎn)速不高(2,000rpm)，這都限制了蝸輪蝸桿的使用情形。

協(xié)助伺服馬達(dá)提升扭矩：伺服馬達(dá)的技術(shù)發(fā)展，從高扭矩密度乃至于高功率密度，使轉(zhuǎn)速的提升高過3000rpm，由于轉(zhuǎn)速的提升，使得伺服馬達(dá)的功率密度大幅提升。這意謂著伺服馬達(dá)是否需要搭配減速機(jī)，其決定因素主要是從應(yīng)用的需求上及成本的考慮來審視。轉(zhuǎn)子零件松動：電機(jī)轉(zhuǎn)子的若干部分，換向器、磁極、皮帶輪等，行星減速機(jī)使用久了也會發(fā)生這些松動情況，一般這種情況，轉(zhuǎn)子都會有雜聲出現(xiàn)，這些情況發(fā)生了盡快處理，因?yàn)闀r(shí)間長了后果會越來越嚴(yán)重。必須對負(fù)載做移動并要求精密定位時(shí)便有此需要。一般像是航空、晶圓設(shè)備、機(jī)器人等自動化設(shè)備。他們的共同特征在于將負(fù)載移動所需的扭矩往往遠(yuǎn)超過伺服馬達(dá)本身的扭矩容量。而透過減速機(jī)來做伺服馬達(dá)輸出扭矩的提升，便可有效解決這個問題。

      減速機(jī)公司了解由于國家采取了積極的財(cái)政政策，拉動了內(nèi)需，固定資産投資力度加大，各行業(yè)的發(fā)展駛?cè)肓丝燔嚨?。?dāng)驅(qū)動電機(jī)和減速機(jī)間拆卸一心度包管得較好時(shí)，驅(qū)動電機(jī)輸出軸所接受的僅僅是轉(zhuǎn)動力，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會很平順，沒有脈動感。特別是基礎(chǔ)建設(shè)的投資，使冶金、電力、建筑機(jī)械、建筑材料、能源等加快了發(fā)展，因此，對減速機(jī)的需求也逐步擴(kuò)大。預(yù)計(jì)隨著國家對機(jī)械制造業(yè)的重視，重大裝備國産化進(jìn)程的加快以及城市改造、場館建設(shè)等工程項(xiàng)目的開工，減速機(jī)的市場前景看好，整個行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢，尤其是齒輪減速機(jī)的增長將會大幅度提高，這與進(jìn)口設(shè)備大多配套采用齒輪減速機(jī)有關(guān)。因此，希望企業(yè)抓緊開發(fā)制造齒輪減速機(jī)，尤其是大型硬齒面減速機(jī)及中、小功率減速機(jī)，以滿足市場的需求。

      減速機(jī)在我國的發(fā)展已有近40年的曆史，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)及工業(yè)的各個領(lǐng)域。公司擁有全球頂尖的機(jī)械工程師和優(yōu)良的設(shè)備，產(chǎn)品行銷全世界一百多個國家和地區(qū)。主要行業(yè)有：電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械、建材機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等，這些行業(yè)使用減速機(jī)産品的數(shù)量已占全國各行業(yè)使用減速機(jī)總數(shù)的60%～70%。

　　零件合作面洗凈后涂以光滑油。設(shè)備和調(diào)整的要求：滾動軸承的設(shè)備，滾動軸承設(shè)備時(shí)軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩，要求縫隙不得經(jīng)過0.05mm 厚的塞尺。所以說，高功率伺服馬達(dá)的發(fā)展是必須搭配應(yīng)用減速機(jī)，而非將其省略不用。軸承軸向游隙：對游隙不行調(diào)整的軸承（如深溝球軸承），其軸向游隙為0.25~0.4mm;對游隙可調(diào)整的軸承軸向游隙數(shù)值。點(diǎn)擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙；角觸摸球軸承軸向游隙；齒輪（蝸輪）嚙合的齒側(cè)空隙，可用塞尺或壓鉛法。

　　行將鉛絲放在齒槽上，然后滾動齒輪而壓扁鉛絲，丈量兩齒側(cè)被壓扁鉛絲厚度之和即為齒側(cè)的巨細(xì)。二、為合作伙伴廣開渠道，多種合作方式單店加盟（靈活的加盟政策，自主的促銷計(jì)劃制定）商場專柜，專廳（靈活的加盟政策，自主的促銷計(jì)劃制定）以地市為單位設(shè)區(qū)域品牌發(fā)展商（負(fù)責(zé)PROGEN品牌在特定區(qū)域的終端渠道建設(shè)，品牌運(yùn)營推廣）。齒面觸摸斑駁圓柱齒輪齒面觸摸斑駁2-10-4;圓錐齒輪齒面觸摸斑駁2-11-4;蝸桿傳動觸摸斑駁2-12-4.密封要求：箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但能夠涂密封膠或水玻璃以確保密封；設(shè)備時(shí)，在擰緊箱體螺栓前，應(yīng)運(yùn)用0.05mm的塞尺查看箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性；軸伸密封處應(yīng)涂以光滑脂。