外觀樸素大方德龍X3000

德龍X3000作為陜汽商用車旗下的重要車型，此次推出的鉅惠版車型比起以往的版、重載版車型更加迎合長途干線物流運輸業(yè)主對于車輛自身合規(guī)運輸能力的需要。

新卡車帶讀者們聊一聊這款車型在外觀、動力總成以及輕量化零部件方面的凸出優(yōu)勢。

外觀樸素大方

德龍X3000依然采用了為經(jīng)典的黑色中網(wǎng) 火焰紅車身的搭配；一體式反光鏡采用了與X5000同類物流運輸車型相同的款式；大尺寸黑色遮陽罩兩側(cè)帶有示寬燈，中間帶有提供安全警示作用的綠色車速指示燈。

保險杠兩側(cè)帶有嵌入式方形大燈，柔和的鹵素燈光具有的照明效果；底部采用了為普通的黑色塑料材質(zhì)，減少了因日常行車過程中輕微刮擦而影響其美觀度的情況；保險杠后下方依然帶有加固金屬材質(zhì)的放鉆入護杠。

陜汽德龍L3000車架下方的后處理系統(tǒng)

陜汽德龍L3000車架下方的后處理系統(tǒng)：

與發(fā)動機匹配的是法士特的8JS95TE-C手動變速箱，此款變速箱被稱為“小八擋”，是目前國內(nèi)中卡產(chǎn)品上應用為廣泛的一款變速箱。該變速箱采用雙中間軸設計，帶有同步器，擋為擋。后橋選用的是MAN的10噸級別單級減速橋，主減速比為4.111。以上一套配置，是當今國內(nèi)中卡的標準配置，5L左右的發(fā)動機 小八擋變速箱 4.111主減速比車橋，既能夠滿足中卡的載重和運輸情況，又能夠達到節(jié)能的狀態(tài)。而具體配置可以根據(jù)用戶來選擇，可以選裝濰柴的WP6或玉柴的YC6發(fā)動機。

德龍L3000方向盤右后方的發(fā)動機制動控制手柄

德龍L3000方向盤右后方的發(fā)動機制動控制手柄，新款WP6H采用了WCBS制動，制動升功率可以達到22.6kW。中控臺采用階梯式布置行駛，絕大部分按鈕安裝在了階梯的“平面”上，十分整齊。而工作臺上則是一塊集多功能為一體的LED液晶顯示屏，這也是提高整車內(nèi)飾科技感的一項配置。下面是儲物格柵、空調(diào)調(diào)節(jié)總成、點煙器、煙灰盒以及電源接口

總體來說，L3000旗艦版在駕駛室區(qū)域，無論從質(zhì)感方面還是功能方面都有了非常大的提升。除了我們介紹的以上配置之外，還帶有電控后視鏡調(diào)節(jié)和加熱，以及陜汽天行健系統(tǒng)等配置。