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山西澤亨重工有限公司主要經(jīng)營各種鍛件鍛造加工，毛坯加工等，還遠銷到四川、河南、陜西、武漢、河北、湖北、重慶等周邊各省市地區(qū)。

鍛件常見缺陷產生原因有哪些？

模鍛不足缺陷主要特征：模鍛件與分模面垂直方向上尺寸增大，當超過了圖紙上規(guī)定的尺寸出現(xiàn)模鍛不足現(xiàn)象。

產生原因：尺寸偏大，鍛造溫度偏低，模膛磨損過大等均可引起欠壓或飛邊橋部阻力過大，設備噸位不足，毛坯體積。

局部充填不足主要特征：主要發(fā)生在模鍛件的筋條、凸盲轉角等處，鍛件上充起部分的頂端或棱角充填不足的現(xiàn)象、使鍛件輪廓不清晰、

產生原因：預鍛模膛和制坯模膛設計不合理、設備噸位小、毛坯加熱不足、金屬流動性不好等可能引起出現(xiàn)這處缺陷。

水壓機壓下速度較慢，以無沖擊的靜壓力作用于坯料，因而不需要笨重的砧座。其噸位用產生的壓力來表示。工作時震動和噪音小，由于靜壓力作用時間廠，再結晶時間充分，易于將坯料鍛透，因而整個金屬斷面的阻止均勻，致密，鍛件的力學性能高。

自由鍛是一種使處于上、下砧鐵之間的金屬在沖擊力或壓力的作用下產生塑性變形，從而獲得所需形狀、尺寸以及內部質量鍛件的一種加工鍛造方法。自由鍛件在自由鍛造時，金屬坯料除與上、下砧鐵之間接觸的金屬部分不受外部限制，可朝其它各個方向均能自由變形流動，因而無法控制變形的發(fā)展。

通常情況下，自由鍛有多種類型，手工鍛造以及機器鍛造等類別，其中：手工鍛造：一般情況下，手工鍛造只能生產小型鍛件，生產率也較低；機器鍛造：機器鍛造是泉尚自由鍛的主要方法，具有加工效率、加工質量好等特點。

汽車金屬材料的熱處理工藝：

調質處理：一般習慣將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理。調質處理廣泛應用于各種重要的結構零件，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。調質處理后得到回火索氏體組織，它的機械性能均比相同硬度的正火索氏體組織更優(yōu)。它的硬度取決于高溫回火溫度并與鋼的回火穩(wěn)定性和工件截面尺寸有關，一般在HB200—350之間。

釬焊：用釬料將兩種工件加熱融化粘合在一起的熱處理工藝。

強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞（過量塑性變形或斷裂）的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。

塑性是指金屬材料在載荷作用下，產生塑性變形而不破壞的能力。

硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。