山西法蘭鍛件    環(huán)形鍛件    不銹鋼鍛件   鍛件標(biāo)準(zhǔn)    煤機(jī)鍛件   大型鑄鍛件    汽車鍛件   h13鍛件   鍛件加工   鍛件法蘭    鍛件法蘭批發(fā)

(1)幾何形狀與尺寸一般鍛件外形尺寸用鋼尺、卡鉗、樣板等量具進(jìn)行檢測(cè)；形狀復(fù)雜的模鍛件可用劃線方法進(jìn)行檢測(cè)。(2)表面質(zhì)量鍛件表面上若有裂紋、壓傷、折疊缺陷，一般用肉眼即可發(fā)現(xiàn)。有時(shí)裂紋很小，折疊處不知深淺時(shí)，可在清鏟后再觀察；必要時(shí)可用探傷法檢查。

鍛件內(nèi)部是否有裂紋，夾雜、疏松等缺陷，可用肉眼或用10～30倍放大鏡檢查鍛壓斷面上宏觀組織。生產(chǎn)中常用的方法是酸蝕檢驗(yàn)，即在鍛件需要檢查的部位切取試樣，用酸液浸蝕即可清晰地顯示斷面上宏觀組織的缺陷的情況，如鍛造流線分布、裂紋和夾雜物等。

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鋼的鍛造溫度范圍，是指開始鍛造溫度（始鍛溫度）和結(jié)束鍛造溫度（終鍛溫度）之間的一段溫度區(qū)間。通過(guò)長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐和大蛩試驗(yàn)研究，現(xiàn)有鋼種的鍛造溫度范圍均已確定，可從有關(guān)手冊(cè)查得。但是隨著金屬材料科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，今后必定會(huì)有更多新的鋼種需要鍛造。因 此，僅會(huì)選用鍛造溫度范圍是不夠的，還必須掌握確定鍛造溫度范圍的科學(xué)方法。確定鍛造溫度范圍的基本原則是：要求鋼在鍛造溫度范闈內(nèi)具有良好的塑性和較低的變形抗力；能鍛出鍛件；鍛造溫度范圍盡可能寬廣些，以便減少加熱火次，提高鍛造生產(chǎn)率。

鍛件車床加工技術(shù)狀態(tài)不好，缺乏定期檢修，保險(xiǎn)裝置失靈等，也會(huì)造成機(jī)床事故而引起的傷害事故。鍛件車加工主要的不安全因素是鍛件屑的飛濺，以及車床的附帶工件造成的傷害。

切削過(guò)程中形成的鐵銷卷曲，邊緣鋒利，特別是連續(xù)而且成螺旋狀的切屑，易纏繞操作者的手或身體造成傷害。崩碎屑飛向操作者。車削加工時(shí)暴露在外的旋轉(zhuǎn)部分，鉤住操作者的衣服或?qū)⑹志砣朕D(zhuǎn)動(dòng)部分造成傷害事故，長(zhǎng)棒料工件和異形加工物的突出部分更容易傷人。