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發(fā)布時(shí)間:2021-03-26 21:53  
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視頻作者:北京利君成數(shù)字科技有限公司







空乘服務(wù)VR虛擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)能解決的問(wèn)題

北京利君成數(shù)字科技有限公司主營(yíng)產(chǎn)品包括:客艙設(shè)備虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 航空安全與應(yīng)急虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 客艙服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 地面服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 民航概論和基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)資源平臺(tái)、 民航訂票以及值機(jī)業(yè)務(wù)操作模擬系統(tǒng)、 航空服務(wù)模擬客艙以及仿真實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等等。我公司通過(guò)虛擬仿真技術(shù),三維動(dòng)畫(huà)技術(shù)等先進(jìn)的技術(shù)有段,以可視化、直觀化的方式,輕而易舉的解決了安全與應(yīng)急這部分危險(xiǎn)性高、難度大、無(wú)法進(jìn)行場(chǎng)景還原、實(shí)訓(xùn)成本高且設(shè)備和場(chǎng)地有限等教學(xué)和實(shí)訓(xùn)方面的短板和急需解決的問(wèn)題。


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促進(jìn)教學(xué)與現(xiàn)實(shí)接軌

VR 可視化教學(xué)產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念是將現(xiàn)實(shí)中的事物和現(xiàn)象通過(guò) 3D 模擬仿真技術(shù)和多媒體設(shè)備搬進(jìn)教室,讓學(xué)生在學(xué)校就能了解和體驗(yàn)其在實(shí)際中真實(shí)情況,從而實(shí)現(xiàn)了知識(shí)的融會(huì)貫通。虛擬仿真技術(shù)輔助教學(xué)軟件,既可演示復(fù)雜系統(tǒng)的未知運(yùn)行結(jié)果,又可改變系統(tǒng)參數(shù),演示系統(tǒng)隨參數(shù)變化的變化結(jié)果或變化趨勢(shì),有助于學(xué)生對(duì)抽象理論的理解,提高教學(xué)效果,更能彌補(bǔ)實(shí)驗(yàn)手段的不足,有利于學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)及提高。并通過(guò)模擬操作增強(qiáng)動(dòng)手實(shí)踐能力,真正使學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)際相掛鉤,與現(xiàn)實(shí)接軌。對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)能在教室就能了解外面真實(shí)環(huán)境,不但減少了舟車勞頓還避免了安全管理方面的問(wèn)題。


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空乘服務(wù)VR 虛擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

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火災(zāi)隱患的處置

學(xué)員首先可以通過(guò)動(dòng)畫(huà)表現(xiàn)形式,逐個(gè)了解整個(gè)飛機(jī)場(chǎng)景中存在的火災(zāi)隱患。空乘VR體驗(yàn)系統(tǒng)基于空中乘務(wù)CBT虛擬教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的課程內(nèi)容,把部分適合于VR體驗(yàn)的內(nèi)容移植到全沉浸式的體驗(yàn)設(shè)備中,可以讓受眾更身臨其境的感受空中乘務(wù)的相關(guān)教學(xué)內(nèi)容,并在系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行交互的學(xué)習(xí)。包括:客人吸煙、烤爐內(nèi)存在異物或食物加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、旅客吸氧、旅客攜帶有物品、廁所內(nèi)有人吸煙等;使學(xué)員對(duì)飛機(jī)上常見(jiàn)的火災(zāi)隱患有深刻的了解。在實(shí)訓(xùn)模式中,學(xué)員以頭人稱視角扮演乘務(wù)人員的形式進(jìn)行漫游,找出飛機(jī)上存在的火災(zāi)隱患事件,理論結(jié)合實(shí)踐加深對(duì) 飛機(jī)上常見(jiàn)的火災(zāi)隱患的認(rèn)識(shí)。



航空模擬仿真系統(tǒng)


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系統(tǒng)仿真技術(shù)的發(fā)展  

通過(guò)有效模型對(duì)真實(shí)或設(shè)想的系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的 實(shí)驗(yàn)研究的綜合性模擬試驗(yàn)技術(shù)即系統(tǒng)仿真技術(shù)。 它以控制論、系統(tǒng)論、相似原理和信息技術(shù)為基礎(chǔ), 具有安全、可控性、無(wú)破壞性、經(jīng)濟(jì)性、不受環(huán) 境氣候限制以及可多次重復(fù)等特點(diǎn)。   

常規(guī)仿真技術(shù)  

常規(guī)仿真技術(shù)分為連續(xù)系統(tǒng)仿真技術(shù)和離散系 統(tǒng)仿真技術(shù)。   

離散系統(tǒng)仿真技術(shù)(如攻防對(duì)抗仿真系統(tǒng))一般 都是動(dòng)態(tài)仿真,其狀態(tài)變量(如來(lái)襲目標(biāo)被擊毀數(shù)) 僅在隨機(jī)的時(shí)間點(diǎn)上發(fā)生瞬間變化,而在兩個(gè)相鄰 點(diǎn)之間,系統(tǒng)狀態(tài)保持不變。   

合成(綜合)仿真技術(shù)  

以系統(tǒng)整個(gè)應(yīng)用過(guò)程為背景,以離散、連續(xù)和其 他非常規(guī)模型為基礎(chǔ),利用分布交互相式仿真(DIS) 技術(shù)、高等級(jí)體系結(jié)構(gòu)(HLA)架構(gòu)技術(shù)、綜合模型、表 達(dá)方法和系統(tǒng)模型校驗(yàn)等相關(guān)技術(shù),進(jìn)行平臺(tái)級(jí)分 布交互、裝置系統(tǒng)作戰(zhàn)全過(guò)程和大系統(tǒng)攻防對(duì)抗仿 真。航空VR軟件航空VR軟件虛擬實(shí)驗(yàn)建立在一個(gè)虛擬的實(shí)驗(yàn)環(huán)境(仿真)之上,而注重的是實(shí)驗(yàn)操作的交互性和實(shí)驗(yàn)結(jié)果的仿真性。常規(guī)仿真、DIS技術(shù)已較成熟,合成仿真技術(shù)尚在 發(fā)展之中。   


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