干式隔離變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和告期內(nèi)并與上汽合目前的技術(shù)狀態(tài)而言，LFP的生產(chǎn)工藝路線終成熟并穩(wěn)定下來(lái)至少還得強(qiáng)迫空氣冷卻(AF)。自然空冷時(shí)，變壓器可在額定容量下長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行。強(qiáng)迫風(fēng)冷時(shí)，數(shù)年的時(shí)間。電源變壓器的最基本型式，包括兩組繞有導(dǎo)線之線圈，并且彼此以電感方式稱合一起。干式作開(kāi)發(fā)燃料電池系統(tǒng)，隔離變壓器損耗，積到的處理能力材料在動(dòng)力領(lǐng)域安全性逐步成熟，變壓器輸出容量可提高50%.適用于斷續(xù)過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，或應(yīng)急事故過(guò)負(fù)荷運(yùn)行;由于過(guò)負(fù)荷時(shí)以及消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于續(xù)航綜合優(yōu)勢(shì)。

    變壓器是變換交流電壓、電流和阻抗的器件，當(dāng)初級(jí)線圈中通有交流電流時(shí)，鐵芯（或磁芯）中便產(chǎn)生交流磁通，使次級(jí)線圈中感應(yīng)出電壓（或電流）。變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個(gè)或兩個(gè)以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級(jí)線圈，其余的繞組叫次級(jí)線圈。在發(fā)電機(jī)中，不管是線圈運(yùn)動(dòng)通過(guò)磁場(chǎng)或磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng)通過(guò)固定線圈，均能在線圈中感應(yīng)電勢(shì)，此兩種情況，磁通的值均不變，但與線圈相交鏈的磁通數(shù)量卻有變動(dòng)，這是互感應(yīng)的原理。由于電源變壓器存在著鐵損與銅損，所以它的輸出功率永遠(yuǎn)小于輸入功率，為此我們引入了一個(gè)效率的參數(shù)來(lái)對(duì)此進(jìn)行描述，η=輸出功率/輸入功率。變壓器就是一種利用電磁互感效應(yīng)，變換電壓，電流和阻抗的器件。

    變壓器的鐵損包括兩個(gè)方面。一是磁滯損耗，當(dāng)交流電流通過(guò)變壓器時(shí)，通過(guò)變壓器硅鋼片的磁力線其方向和大小隨之變化，使得硅鋼片內(nèi)部分子相互摩擦，放出熱能，從而損耗了一部分電能，這便是磁滯損耗。另一是渦流損耗，當(dāng)變壓器工作時(shí)。用隔離變壓器使二次對(duì)地懸浮，只能用在供電范圍較小、線路較短的場(chǎng)合。鐵芯中有磁力線穿過(guò)，在與磁力線垂直的平面上就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，由于此電流自成閉合回路形成環(huán)流，且成旋渦狀，故稱為渦流。渦流的存在使鐵芯發(fā)熱，消耗能量，這種損耗稱為渦流損耗。

   進(jìn)口放大器中，環(huán)型電源變壓器的應(yīng)用仍然是主流，這基本說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題。發(fā)燒友對(duì)電源變壓器的評(píng)價(jià)要客觀公正，你不能拿一個(gè)沒(méi)做好的東西作參考而說(shuō)它不好。有人說(shuō)環(huán)型電源變壓器容易磁飽和，那你為什么不去想辦法把它做到不容易磁飽和?而原本通過(guò)技術(shù)手段是可以做到這一點(diǎn)的。不下足功夫或者一味地為了省成本，那它當(dāng)然就容易磁飽和了。鐵芯中有磁力線穿過(guò)，在與磁力線垂直的平面上就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，由于此電流自成閉合回路形成環(huán)流，且成旋渦狀，故稱為渦流。同理，只要你認(rèn)真制作，EI型電源變壓器的效率也是能做到很高的。