4米廂貨尾板常見故障維修辦法

一、沒有任何動(dòng)作：可能出現(xiàn)的原因如下： 1：裝載4米廂貨尾板的車輛電源未接通，立即接通電源。 2：保險(xiǎn)鎖熔斷，立即打開線控器，更換保險(xiǎn)管。 3：接觸器燒壞，立即更換接觸器。 4：電池頭接線松動(dòng)，先檢查電池頭的接線，并重新接牢固。 二、電機(jī)轉(zhuǎn)，但升降不到或不能升降。 1:檢查電磁閥接頭是否松動(dòng)，如果松動(dòng)重新接牢固。 2：看電瓶電量是否充足。c:檢查液壓油是否充足。 三、升降到位松開按鈕后電機(jī)不停止：立即關(guān)閉電源，檢查接觸器和按鈕是否燒結(jié)。 四、管路漏油：檢查接頭是否松動(dòng)，密封墊是否損壞。 如果發(fā)現(xiàn)4米廂貨尾板的液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，無(wú)法正常使用，可以對(duì)照上面先初步判斷故障發(fā)生的原因和部位，然后按照所述方法進(jìn)行處理。

汽車升降尾板常見故障

問：汽車升降尾板不能下降，這是為什么呢？ 解決方法：汽車升降尾板不能下降這種故障的原因有很多，一般常見的故障原是因?yàn)閱蜗蚬?jié)流閥關(guān)死或蓄電池電能不足，使得電磁閥無(wú)法打開、或?qū)е码姶砰y卡死等。 問：汽車升降尾板系統(tǒng)壓力有問題，汽車升降尾板上翻不了。 解決方法：出現(xiàn)這種情況，我們就要著重檢查液壓系統(tǒng)的溢流閥了，若因?yàn)橐缌鏖y調(diào)壓螺桿鎖緊螺母松動(dòng)、溢流閥閥體磨損導(dǎo)致內(nèi)泄以及溢流閥閥體有異物卡住都會(huì)導(dǎo)致此故障現(xiàn)象的發(fā)生。

安裝電動(dòng)4米廂貨尾板的意義？

以前的裝卸辦法都是人力來完成的，4米廂貨尾板的出現(xiàn)，讓裝卸變得輕松起來，4米廂貨尾板對(duì)裝卸的意義，可以和手動(dòng)搬運(yùn)車、全電動(dòng)搬運(yùn)車對(duì)于搬運(yùn)的意義相媲美。大家都知道，手動(dòng)搬運(yùn)車、全電動(dòng)搬運(yùn)車的出現(xiàn)終結(jié)了手提肩扛的時(shí)代，從此機(jī)械化代替人力的進(jìn)程開始加速。在提升裝卸物流方面，物流行業(yè)研制出來的設(shè)備不少，4米廂貨尾板已經(jīng)成為小型貨物裝卸的佳解決方案，大型裝卸一般是依靠登車橋和大型叉車結(jié)合來完成，有的甚至是依靠龍門吊等吊鉤設(shè)備來完成，比如像大的碼頭。

常見的鋼制、鋁制兩種4米廂貨尾板詳解

4米廂貨尾板又叫汽車升降尾板、汽車折疊尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓4米廂貨尾板,是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。 4米廂貨尾板從材質(zhì)上分，目前有鋼制和鋁制兩大類，兩者的差別主要在于鋁制尾板的重量更輕，可以減少150-200kg的自重。相應(yīng)的鋁制尾板的售價(jià)也更高，目前鋼制尾板的價(jià)格基本在10000-15000左右，鋁制則要貴上幾千。同時(shí)，鋁制尾板的承載力相對(duì)較小，一般載重不超過2噸，所以，在我們安裝尾板的時(shí)候，根據(jù)自己情況選擇。 不過從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，由于鋁制4米廂貨尾板的自重更輕，能為車輛節(jié)省更多的燃油，所以是更加值得推薦的。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，鋁制尾板的安裝量可以達(dá)到百分之十的份額。 4米廂貨尾板優(yōu)勢(shì)： 1、免維護(hù)，解決了液壓系統(tǒng)的“跑、冒、滴、漏”等現(xiàn)象 2、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，防鹽防潮，適應(yīng) -40℃～ 60℃ 環(huán)境溫度,可在各種惡劣復(fù)雜的環(huán)境中正常工作，解決了液壓低溫油凍的問題。 3、可靠，各元器件均進(jìn)行了全壽命分析，可正常使用十年或兩萬(wàn)次以上，相較于液壓尾板更加可靠。 4、安全，采用機(jī)械自鎖，更加安全。 5、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自重較輕。