噪音治理的方法

噪音控制主要采取吸聲、隔聲、消聲和減振四種方法，使各種環(huán)境下的噪音低于允許的噪音級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

(1)吸聲

聲波通過(guò)某種介質(zhì)或射到某介質(zhì)表面時(shí)，聲能減少或轉(zhuǎn)換為其他能量的過(guò)程稱為吸聲。吸聲材料由多孔、疏散的材質(zhì)組成，如穿孔板、吸音棉等。

(2)消聲

空氣從通道中通過(guò)時(shí)，而聲音卻被消除的一種噪聲治理方法。如風(fēng)機(jī)排氣消聲器、進(jìn)風(fēng)消聲窗等。

噪音治理在技術(shù)上現(xiàn)在已經(jīng)成熟，由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模很大，如何產(chǎn)生大的社會(huì)效益和合適的經(jīng)濟(jì)效益，還必須從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。由于受噪音影響，時(shí)間長(zhǎng)之后還會(huì)引起分泌失調(diào)，如果長(zhǎng)時(shí)間休息不好會(huì)神經(jīng)衰，還有一系列的病癥，導(dǎo)致人進(jìn)入嚴(yán)重亞健康狀態(tài)，非常嚴(yán)重。因此從身體上來(lái)講，噪音治理如果不及時(shí)進(jìn)行，會(huì)嚴(yán)重影響到人們的健康生活。

要治理汽車外部噪音污染問題，需注意好以下幾點(diǎn)：

　　一、完善設(shè)施。完善基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)城市的道路建設(shè)，修建多孔隙瀝青路面，安裝聲屏障，通過(guò)路面基礎(chǔ)設(shè)施等改善，減少交通噪音。

　　二、劃區(qū)禁鳴。城市交管部門可根據(jù)汽車噪音分布情況，合理劃定禁鳴區(qū)域。在市區(qū)主要交通節(jié)點(diǎn)設(shè)立禁鳴標(biāo)志，實(shí)現(xiàn)全時(shí)段全道路禁止鳴笛。

　　三、加強(qiáng)管理。加強(qiáng)對(duì)警、救護(hù)、消防、工程搶險(xiǎn)等特殊車輛的管理，要求其依法依規(guī)使用警報(bào)器等設(shè)施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止在禁鳴區(qū)域內(nèi)違規(guī)操作行為。

設(shè)備噪音處理的有效方法，如下所示：

控制噪聲的基本途徑首先是控制噪聲源，其次是控制噪聲傳播和噪聲接收。

①噪聲源的控制：控制噪聲源的振動(dòng)是根本的辦法。一般措施包括：降低激勵(lì)，如減小沖擊力、對(duì)旋轉(zhuǎn)質(zhì)量作動(dòng)平衡;在設(shè)備安裝和零部件裝配時(shí)進(jìn)行正確的校準(zhǔn)和對(duì)中;保證相對(duì)運(yùn)動(dòng)件結(jié)合面的良好潤(rùn)滑并降低結(jié)合面的表面粗糙度;電氣部件間的電磁力平衡;采取減振和隔振措施，以降低輻射噪聲的構(gòu)件對(duì)激勵(lì)力的響應(yīng)，如改變構(gòu)件的固有頻率，增大振動(dòng)件或整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的阻尼等。