降低減速機噪音的方法

我們可以利用減速機修形的方法，使減速機動載荷及速度波動減至較小，以達到降低噪聲的目的。 這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。 另外，經(jīng)驗豐富的廠家通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至較小， 嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低齒輪噪聲。

減速機軸承銹蝕原因分析

1、有些公司在出產(chǎn)中運用的防銹潤滑油、清潔火油等商品的質(zhì)量達不到工藝技術(shù)規(guī)則的需求。 

2、一些廠家的車間出產(chǎn)環(huán)境較差，空氣中有害物質(zhì)含量高，周轉(zhuǎn)場地太小，難以進行有用的防銹處置。別的，因為氣候等原因。出產(chǎn)工人違背防銹規(guī)程等表象也不乏存在。 

3、還有就是所用的防銹紙、尼龍紙（袋）和塑料筒等齒輪減速機軸承包裝資料不符合減速機滾動軸承油封防銹包裝的需求也是形成銹蝕的因素之一。

蝸輪蝸桿減速機故障解決方法

1.入力或出力軸不轉(zhuǎn): 蝸輪蝸桿過熱，軸承損壞，異物侵入，蝸輪、蝸桿過度磨損；更換或維修 更換軸承，去除異物并更換潤滑油，更換蝸輪或蝸桿。

2.蝸輪過度磨損: 超負何運轉(zhuǎn)，潤滑油不良或不適當，潤滑油不足，軸承磨損，運轉(zhuǎn)溫度過高； 調(diào)整至適當負何，更換適當潤滑油，依指示加入適當潤滑油，更換軸承，改善通風環(huán)境 。

處理減速機漏油的方法

保持油位適宜，不能少加，但一定不能多加。

保證減速機輸入軸與電機軸的同心度，在現(xiàn)場使用中發(fā)現(xiàn)，沿減速機輸入軸漏油的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，除上面提到的影響因素外，減速機輸入軸與電機軸的不同心也是影響泄露的重要因素。因不同心造成減速機輸出軸的跳動，使圓跳動度增大。這樣在軸表面與端蓋內(nèi)孔表面就構(gòu)成收斂狀的楔型空間，加之軸與端蓋之間相對運動，這就形成了流體動力潤滑的條件，從而加劇了泄露。因此在安裝減速機與電機是，一定要找正、找平，確保它們同心。