破壞分類

　　鋼油罐破壞分為兩類：

　　①焊接殘余應(yīng)力引起的脆性破壞；

　?、诘鼗突A(chǔ)破壞。

　　因此必須對(duì)鋼油罐的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)。焊接過(guò)程中應(yīng)采用合理的焊接順序，控制焊接變形，并進(jìn)行試漏和探傷。對(duì)浮頂?shù)母〈瑐}(cāng)應(yīng)進(jìn)行1氣密性試驗(yàn)，浮頂單盤板和船倉(cāng)底板焊縫采用真空試漏。

   （ 3）潤(rùn)滑油罐沒有蒸洗條件時(shí)，可不考慮蒸洗。清出油品后靜止自然通風(fēng)不少于10天，然后用水槍沖洗或?qū)⒐迌?nèi)充滿水，排水后罐內(nèi)油氣小于0．3毫克／升時(shí)，可進(jìn)入油罐內(nèi)作業(yè)。

   （4）特大油罐蒸汽清洗難以達(dá)到效果時(shí)，可采取自然和強(qiáng)制式通風(fēng)。采用強(qiáng)制式通風(fēng)時(shí)可安裝進(jìn)氣和排氣通風(fēng)機(jī)，通風(fēng)機(jī)和電機(jī)應(yīng)采用防爆型。

   （5）進(jìn)行自然通風(fēng)。被檢修油罐在進(jìn)行以上所述處理措施后，應(yīng)將油罐上所有能夠打開的孔蓋打開進(jìn)行自然通風(fēng)7～10天，也可采用通風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制式通風(fēng)。

通氣孔：內(nèi)浮頂油罐由于內(nèi)浮盤蓋住了油面，油氣空間基本消除，因此蒸發(fā)損耗很少，所以罐頂上不設(shè)機(jī)械呼吸閥和安全閥。

但在實(shí)用中，浮頂環(huán)形間隙或其它附件接合部位，仍然難免有油氣泄漏之處，為防止油氣積聚達(dá)到危險(xiǎn)程度，在油罐頂和罐壁上都開有通氣孔。

2防轉(zhuǎn)鋼繩：為了防止油罐壁變形，浮盤轉(zhuǎn)動(dòng)影響平穩(wěn)升降，在內(nèi)浮頂罐的罐頂和罐底之間垂直地張緊兩條不銹鋼纜繩，兩根鋼繩在浮頂直徑兩端對(duì)稱布置。浮頂在鋼繩限制下，只能垂直升降，因而防止了浮盤轉(zhuǎn)動(dòng)。