無法在添加劑的作用下改變。若是盲目使用添加劑，可能會適得其反，給發(fā)動機帶來不必要的負擔(dān)。2、頻繁洗車攪拌車常年與混凝土作伴，車身出現(xiàn)污漬是很常見的。有些細心的車主幾乎每天都要沖洗一遍，這是沒有必要的，頻繁洗車容易對汽車表面造成損傷。3、頻繁更換機油攪拌車行駛一段公里以后，需要更換機油箱機油，以便清除積碳保證發(fā)動機正常運行。在實際駕駛過程中，有些車主更換機油的周期過短，既浪費錢，又可能使過量機油進入燃燒室，損傷發(fā)動機。

及時擦干水跡，以防止門縫的殘水結(jié)冰凍住車門。洗車時好能夠溫水洗車，不要用冷水直接清洗。在室內(nèi)進行是好不過的。因為涼水滴在車上結(jié)冰容易導(dǎo)致漆層破。車輛前后風(fēng)擋下的縫隙也要注意清理，冬天風(fēng)干物燥有火災(zāi)隱患。打開車窗以防玻璃結(jié)霜在冬季里玻璃結(jié)霜結(jié)冰的情況很常見，這主要是因為混凝土攪拌車車內(nèi)外溫差大造成的，所以晚上回家停車前，將車窗打開幾分鐘，可以避免早晨開車時玻璃結(jié)霜。如果側(cè)窗結(jié)霜或者結(jié)冰的話注意不要打開車窗。

1.6 攪拌成樁

1、制備水泥漿液及漿液

1） 施工現(xiàn)場進場的水泥，每批次均需要由監(jiān)理、甲方、施工單位共同對水泥罐車進行過磅，確保進場水泥重量的雙控。一般漿液進行現(xiàn)場攪拌，控制拌制水泥漿液采用重量比法，采用電腦配料，控制室有數(shù)顯屏幕，顯示每次加入水及水泥的重量。

2）攪拌時先加入水然后根據(jù)試驗室的配合比加入水泥放入攪拌機。

水泥攪拌樁施工工藝流程及缺陷處理

3）充分攪拌后放入水泥漿儲存罐 。

4、清洗：向集料斗注入適量熱水，開啟灰漿泵、清洗全部管線中的殘存水泥漿，直到基本干凈，并將粘附在攪拌頭上的雜物清洗干凈。

5、移位：重復(fù)上述1-4步驟，再進行下一根樁的施工。

1.7 水泥攪拌樁施工質(zhì)量要求

1、質(zhì)量檢驗合格后監(jiān)理工程師應(yīng)填寫濕噴樁現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單表。

2、檢查項目、質(zhì)量標準、檢查方法和頻率應(yīng)符合規(guī)范要求。

3、樁位偏差（mm） ≤50 ，抽查2%。