如果水溫過低,對柴油機卻是有害的

如果水溫過低，對柴油機卻是有害的。一.是溫度低會導致氣缸內柴油燃燒條件惡化，嚴重者甚至會損壞曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件。二.是溫度低會導致燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，造成金屬腐蝕。三.是溫度低可能導致未充分燃燒的柴油稀釋機油，使?jié)櫥闆r變壞。四.是溫度低導致燃燒不完全，從而使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內，氣門卡住。五.是水溫過低會導致機油粘稠，潤滑效果下降。

噪音治理工程采取標本兼治的原則

噪音治理工程采取標本兼治的原則，從機房出入門、柴油機進風系統、水箱散熱排風系統及排廢煙管之排煙系統進行消聲、吸聲、減震、隔聲等方面設計施工，針對柴油發(fā)電機房噪聲向外擴散的各途徑有效綜合治理柴油發(fā)電機房噪音，將噪聲限制在機房內，并對欲排出機房外之噪音進行分化消音、瓦解各個擊破、消除。根據用戶要求可在機房頂棚及四壁采取吸音、隔音措施，以減少機房內之噪音，為保證機房室溫及柴油機工作溫度不致升高，采取強制通風、排風措施。

柴油發(fā)電機組的壽命和日常維護保養(yǎng)

柴油發(fā)電機組的壽命和日常維護保養(yǎng)有很大關系，所以客戶在收到貨物以后，使用者空閑時候要仔細閱讀隨機的使用操作手冊，關于發(fā)電機組各零部件的使用說明都有涉及。就好像我們買一個小的家用電器還會自覺地去看下使用說明。所以對柴油發(fā)電機組這種較為貴重的機器設備，當然也有必要看下使用說明。發(fā)動機燃油系統的維護保養(yǎng)注意事項：1.根據環(huán)境溫度條件選用適合的高質量的輕柴油;2.每日停機后應在熱態(tài)放掉油水分離器中的水和沉淀物;