管柱脫落是自由式管柱結(jié)構(gòu)經(jīng)常發(fā)生的一種現(xiàn)象,這是由于正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)對(duì)定子產(chǎn)生的摩擦扭矩方向?qū)嶋H上是定子及油管的連接螺紋的卸扣方向,如果摩擦力矩大于油管扣的上扣扭矩,油管就脫扣。當(dāng)尾管很重時(shí),還會(huì)出現(xiàn)螺紋擄扣。當(dāng)管柱脫落時(shí),通過作業(yè)重新連接好就能恢復(fù)生產(chǎn)。如果未發(fā)生螺紋擄扣,可以采取對(duì)扣方式打撈,如果發(fā)生擄扣,必須下打撈工具進(jìn)行打撈。Column shedding is a common phenomenon of free tube structure, which is due to the direction of rotation of the friction torque generated by the stator rotor during normal operation is actually a stator and tubing connection1 screw shackle direction, if the friction torque is greater than the pipe le on torque, oil pipe tripping. When the tail pipe is very heavy, there will also be a thread caption. When the pipe column falls off, the production can be restored by reco
nnecting the work. If the le is not threaded, it can be salvaged by the way of the le. If the le occurs, the fishing tool must be salvaged.
桿柱脫落Rod shedding桿柱脫落也是螺桿泵常發(fā)生的一種故障現(xiàn)象,表現(xiàn)為運(yùn)行電流很低,井口也無產(chǎn)液,正反循環(huán)油套不連通,通過對(duì)扣或下入抽油桿打撈工具就可以進(jìn)行處理來恢復(fù)生產(chǎn)。抽油桿脫落也有兩種情況,一是脫扣,一是擄扣。造成脫扣的原因是停機(jī)后抽油桿柱扭轉(zhuǎn)變形余能釋放引起桿柱反轉(zhuǎn),可以采取在地面和抽油桿柱上安裝防倒裝置進(jìn)行防止。造成桿柱擄扣的原因有三個(gè):一個(gè)是稠油井在長時(shí)間關(guān)井后再啟泵時(shí),啟動(dòng)扭矩特別大,把螺紋損壞了;一個(gè)是油特別稠,螺桿泵長期在高扭矩下工作而把螺紋損壞;再有一個(gè)原因是定子部分脫膠,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動(dòng)造成的。

G型單螺桿泵型號(hào)在加熱爐燃燒系統(tǒng)中的應(yīng)用 目前,有些中小型鋼鐵廠和其它冶金加工廠在沒有氣體燃料(如煤氣)的條件下,仍在使用液體燃料。而液體燃料為廣泛采用的是重油。比如加熱爐燃燒系統(tǒng)在重油的輸送及噴燃過程中,選擇合適的泵機(jī)組對(duì)爐子的正常工作很重要。由于重油的正常工作粘度一般都比較高(80 ℃時(shí)在50×102-6m2/s以上) ,而且隨著溫度的變化,其粘度的變化比較大。這就要求我們應(yīng)該選擇合適的泵種以適應(yīng)這些介質(zhì)的輸送,使之穩(wěn)定而無故障地運(yùn)行。尤其是重油的噴燃,泵機(jī)組輸送壓力的恒定很重要。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前采用外嚙合齒輪泵(稱齒輪泵)的用戶仍居多。其實(shí)在這些系統(tǒng)中如果采用G型單螺桿泵則是有更多優(yōu)點(diǎn)。