網(wǎng)絡(luò)控制器級(jí)：

網(wǎng)絡(luò)控制器是BAS系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡(luò)的重要裝置，也是整個(gè)BAS系統(tǒng)的心臟。工作區(qū)子系統(tǒng)是終端設(shè)備連接到信息插座之間的設(shè)備組成，包括信息插座、插座盒、連接軟線、適配器等，將各類數(shù)據(jù)線、語音線引至樓層的各個(gè)點(diǎn)位。它一方面通過以太網(wǎng)與操作站及其他網(wǎng)絡(luò)控制器聯(lián)系，另一方面通過現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)與分布在大廈各處的直接數(shù)字控制器通訊。在網(wǎng)絡(luò)控制器中存放著整個(gè)系統(tǒng)所有信息，網(wǎng)絡(luò)控制器具有多種控制功能，如各種機(jī)電設(shè)備運(yùn)行時(shí)間統(tǒng)計(jì)、事件統(tǒng)計(jì)、電力負(fù)荷削峰限載計(jì)算、聯(lián)動(dòng)控制、機(jī)組群1控等復(fù)雜的高1性能控制功能，對整個(gè)BAS系統(tǒng)進(jìn)行著有條不紊的監(jiān)控。同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)控制器又是將各個(gè)分系統(tǒng)接入BAS系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)施集成的重要接口。

智能化工程，也就是創(chuàng)建多種形式的智能化系統(tǒng)。只不過隨著現(xiàn)代弱電高新技術(shù)的迅速發(fā)展，智能建筑中的弱電技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛。既是適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)、軍事和科技發(fā)展的需要，也是智能科學(xué)和復(fù)雜性科學(xué)研究的實(shí)際應(yīng)用。智能系統(tǒng)事例的重要特點(diǎn)之一，就是人機(jī)結(jié)合，以人為主的綜合集成體系。實(shí)踐證明，“綜合集成研討廳體系”是實(shí)現(xiàn)決策科學(xué)化與民主化的有效工具，既可以用于支持宏觀經(jīng)濟(jì)決策，提供人口決策的信息與系統(tǒng)，也可以在軍事指揮、方針政策重大項(xiàng)目等的決策中發(fā)揮科學(xué)化作用，所以會(huì)逐步進(jìn)入國家和社會(huì)以及大型企業(yè)的決策程序，成為信息社會(huì)重大需求的智能系統(tǒng)。

為什么要打造“智能化建筑”？

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的不斷發(fā)展與完善，人工智能技術(shù)必將得到更大的發(fā)展。智能化工程系統(tǒng)配置1、安防系統(tǒng)：系統(tǒng)配置有門磁開關(guān)、家用緊急求助按鈕、被動(dòng)紅外空間探測器、被動(dòng)紅外幕簾探測器、燃?xì)馓綔y器、主動(dòng)紅外對射報(bào)警器，可實(shí)現(xiàn)對講門禁和室內(nèi)安防聯(lián)動(dòng)、視頻監(jiān)控及周界防范功能。人工智能的出現(xiàn)顛覆了我們的生活方式，極大提高了社會(huì)的運(yùn)行效率。近年來，人工智能的運(yùn)用，幾乎滲透到包括建筑智能化、空間技術(shù)、智能家居、安全防護(hù)和交通導(dǎo)航等眾多領(lǐng)域，并在實(shí)際應(yīng)用中產(chǎn)生了巨大的作用，有力地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和改善了的人民生活。

閉路監(jiān)控系統(tǒng)還可以與停車場管理系統(tǒng)聯(lián)合使用，對進(jìn)出的車輛進(jìn)行強(qiáng)化管理。防止一些不必要的麻煩、糾紛，從而提高大廈在本行業(yè)內(nèi)的知1名度，招攬來更多的客戶入住。簡單來說就是監(jiān)控，讓一切不法行為都暴露出來，從而保障安全。

地下車庫管理分系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為核心，配備現(xiàn)代化停車場必需的各種裝置如發(fā)1票/驗(yàn)票機(jī)、自動(dòng)?xùn)艡跈C(jī)、車輛感應(yīng)線圈、收費(fèi)機(jī)等，系統(tǒng)可采用全自動(dòng)或半自動(dòng)管理兩大模式動(dòng)作。