使用交流充電樁充電時(shí)，待電池充滿電后，或任何需要關(guān)機(jī)時(shí)，必須先斷開電器輸入端電源，然后再斷開充電器與電池之間的連接。交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。充電機(jī)適應(yīng)電池類型：充電機(jī)至少能為以下三種類型動力蓄電池中的一種充電：鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。

交流充電樁給電動汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。基座面積不應(yīng)大于500mm×500mm； 樁（栓）體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、防盜性能好、抗老化的材質(zhì)； 非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地。今后電動汽車的規(guī)模進(jìn)一步增大，如果多臺直流大功率樁同時(shí)充電，對電網(wǎng)的壓力就會增大，這也是要考慮的問題。

交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來實(shí)現(xiàn)車輛的充電，而直流快速充電樁就不需要這個(gè)設(shè)備，直接通過充電樁的方式充電相對應(yīng)的電，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。交流樁僅僅是給電動汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以充電速度較慢，交流樁充滿一般需要8h左右。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。

與開設(shè)加油站需要的各式手續(xù)相比，充電樁的難度大大降低，只需要擁有車位就可以鋪設(shè)。充電樁有兩種操作形式，一種是手機(jī)掃碼支付，另一種是支付。充電樁識別場景有著其的特點(diǎn)：識別距離短，安裝位置高，圖像大，俯瞰角度大。根據(jù)充電樁特殊應(yīng)用場景，專門定制優(yōu)化了識別算法，保證在這種特定的應(yīng)用場景下依然保持識別的準(zhǔn)確率。