自動(dòng)調(diào)整臂裝配過程及注意事項(xiàng)-2

5、將限位支架預(yù)安裝在位置，再將控制臂與限位支架角向可靠聯(lián)接，上，后緊固限位支架于車橋上，緊固力矩不小于20N.m（注意：安裝過程中控制臂的角向位置不能改變，并且保證控制臂的自然形狀，不產(chǎn)生附加應(yīng)力）。國產(chǎn)卡車發(fā)端于國外引進(jìn)，同時(shí)也是借助于國外技術(shù)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，這也是很多人詬病國產(chǎn)卡車是組裝貨沒技術(shù)含量的地方。6、HALDEX公司的改進(jìn)型剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂，可先將限位支架緊固于位置上，緊固力矩不小于20N.m，然后將控制臂推到限位支架方位，再與其角向可靠聯(lián)接，其它要求不變。7、在凸輪軸軸端裝上調(diào)整墊片及開口銷（或軸向限位板、彈簧墊圈及固定螺栓），確保調(diào)整臂在凸輪軸軸向有0.5~2mm的間隙，否則重新調(diào)整。8、用扳手順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整臂蝸桿的六方頭，直到轉(zhuǎn)不動(dòng)為止，此時(shí)剎車蹄片和剎車鼓接觸，然后再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)該蝸桿的六方頭1圈（此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩較大，有咔咔的響聲），嚴(yán)禁使用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)工具旋轉(zhuǎn)調(diào)整臂蝸桿的六方頭。9、檢查制動(dòng)器總成間隙，若出現(xiàn)下列情況之一者，則需重新裝配或更換制動(dòng)器零部件，并再按本條進(jìn)行檢查：①單個(gè)制動(dòng)器總成上下蹄片中部間隙值相差大于0.3mm；②左右制動(dòng)器總成上下蹄中部對(duì)應(yīng)點(diǎn)間隙值趨勢不一致（如：左制動(dòng)器上蹄間隙值大，下蹄間隙值小，而右制動(dòng)器上蹄間隙值小，下蹄間隙值大；或左制動(dòng)器上蹄小下蹄大，而右制動(dòng)器上蹄大下蹄?。?。

限速80開到89算超嗎?

在高速公路上面，路況較好，車速也可以適當(dāng)?shù)募涌煲恍?，這樣車主和乘客也可以更早的到達(dá)目的地，不過需要注意的是高速公路路況較好，或許一不留神就行駛了，這樣車主勢必將會(huì)受到相應(yīng)的處罰。前任駕駛員說到，雖然看似390匹帶動(dòng)這龐大的身軀有點(diǎn)吃力，但是在高速建設(shè)期間車貨總重50噸左右（從料場到施工地點(diǎn)都在工程隊(duì)內(nèi)部道路里），行駛起來依舊有靈活的感覺，或許是油門踏板調(diào)教得比較輕快。那么若是在限速80的高速公路上面，將車輛開到89公里每小時(shí)算嗎？表示，聽好了，若還記不住等著扣分把。

關(guān)于車輛的問題，我們有兩點(diǎn)需要解釋。首先是車輛行駛的速度是怎么來的？車輛上面有一個(gè)速度表，司機(jī)通常是通過車速表來得知當(dāng)前車速，它是通過在變速箱上面加裝一個(gè)感應(yīng)裝置，通過感應(yīng)變速箱的轉(zhuǎn)速，從而計(jì)算出當(dāng)前的車速。

正是考慮到車輛可能不注意就了，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)計(jì)算車速的時(shí)候故意將車速表上的顯示車數(shù)調(diào)大了一些，這樣即便是車上顯示車速到達(dá)了89公里每小時(shí)，實(shí)際車速也會(huì)偏小一些，并沒有達(dá)到89千米每小時(shí)。

而高速公路上面的測速拍照采用的效應(yīng)，所測的車速和實(shí)際車速相近。所以當(dāng)車速達(dá)到89千米每小時(shí)的時(shí)候，高速公路上面所測得的車速便會(huì)略小于89千米每小時(shí)。

另外，根據(jù)車輛的處罰規(guī)定，車輛，但沒有超過限制車速的10%，車主所受到的處罰僅僅是口頭教育，而不會(huì)涉及到扣分罰款。如果車速超過了限制車數(shù)的10~ %，車主將受到扣三分，罰款200元的處罰。

結(jié)合要求，在限速80的高速公路上面，按10%計(jì)算。②左右制動(dòng)器總成上下蹄中部對(duì)應(yīng)點(diǎn)間隙值趨勢不一致（如：左制動(dòng)器上蹄間隙值大，下蹄間隙值小，而右制動(dòng)器上蹄間隙值小，下蹄間隙值大。實(shí)際車速需要超過88才會(huì)受到相應(yīng)的處罰。所以綜合來看，在限速80的高速公路上面，開到89，或許并沒有超過限制車速，同樣也不會(huì)受到相應(yīng)的處罰。不過還是提醒大家，這樣做是很危險(xiǎn)的，在高速公路給大家提供便利的同時(shí)，依然也需要謹(jǐn)慎駕駛，文明開車。

停車危險(xiǎn)性很高的5個(gè)地方-5

消防通道停車危險(xiǎn)指數(shù)★★★★