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彩色防滑瀝青路面工藝原理
工藝原理
通過(guò)在鋪裝材料中加入耐磨的顆粒材料,使硬質(zhì)骨材表面形成凸起,有效增加了彩色路面的防滑系數(shù)。 根據(jù)試驗(yàn),普通路面潮濕狀態(tài)下防滑阻力為45(BPN)以下,彩色路面新鋪裝后潮濕狀態(tài)下防滑阻力為78(BPN),車輛磨損后潮濕狀態(tài)下防滑阻力仍可達(dá)到60(BPN)以上。彩色瀝青的內(nèi)容分析彩色瀝青優(yōu)選恒宇得錮透水彩色瀝青路面專家1、天然特性:因?yàn)槁?lián)絡(luò)料的透明度高,它是顏色鮮艷的上色混合物,一同施工時(shí)無(wú)損骨材的天然美,能供給具有天然色的混合料。從試驗(yàn)數(shù)據(jù)可見(jiàn),彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。
彩色路面鋪裝是在原路面上形成5mm的凸起面層,使車輛通過(guò)瞬間產(chǎn)生輕快震動(dòng),提醒駕駛員減速行駛,并通過(guò)鮮艷的色彩,與路面顏色形成強(qiáng)烈反差,給駕駛員在視覺(jué)上造成沖擊,從而達(dá)到提高駕駛員注意力,采取有效措施減速慢行的效果。
近些年公司在全國(guó)各地很多項(xiàng)目被評(píng)為工程,深受業(yè)主和設(shè)計(jì)部門的好評(píng)。公司愿以完善的服務(wù)體系,專業(yè)的施工水平,竭誠(chéng)為新老客戶提供多方位服務(wù)。
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彩色防滑路面系統(tǒng)應(yīng)用分類
按基面材質(zhì)分類
鋼橋面環(huán)氧薄層鋪裝 水泥混凝土 瀝青混凝土 瓷磚、大理石等
按功能分類
薄層鋪裝(超薄耐久) 彩色路面(美化環(huán)境) 防滑路面(減速安全) 輕質(zhì)路面(減輕荷載) 冷涂施工(快捷環(huán)保) 防水防滲(抗氯滲透) 防銹防腐(延長(zhǎng)壽命) 聚胺脂砂漿(耐候性好) 瀝青橋面修補(bǔ)
彩色防滑路面的作用——警示
道路交通標(biāo)志和交通信號(hào)對(duì)駕駛?cè)藛T和行人都是極為重要的。其作用實(shí)質(zhì)上是希望能讓駕駛?cè)藛T或行人很快地發(fā)現(xiàn),正確地辨認(rèn)之后進(jìn)行準(zhǔn)確駕駛,從而達(dá)到交通安全目的。因此,交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)必須鮮明突出,要有足夠的注目性和良好的視認(rèn)性,對(duì)此各國(guó)專家學(xué)者都做出了許多努力。2)固化干燥速度彩色路面施工不可能長(zhǎng)時(shí)間封閉道路,要求施工周期短,膠粘劑必須干燥快,而且還得具備合適的使用期,以方便施工操作。近年來(lái),為了適應(yīng)現(xiàn)代交通快速行駛的特點(diǎn),彌補(bǔ)現(xiàn)有交通標(biāo)志在快速行使?fàn)顟B(tài)中的功能缺陷,根據(jù)駕駛?cè)藛T的視覺(jué)特性,尤其是行駛過(guò)程中對(duì)路面的注視性和對(duì)色彩的敏感性,日、美、歐洲等一些國(guó)家紛紛將注意力轉(zhuǎn)移到路面標(biāo)示的研究中。