充電樁

北京追日電氣成立于2011年，為工業(yè)客戶提供創(chuàng)新環(huán)保的產(chǎn)品與解決方案。憑借完整的自動(dòng)化技術(shù)與工業(yè)軟件、扎實(shí)的行業(yè)市場(chǎng)專業(yè)以及以技術(shù)為基礎(chǔ)的服務(wù)兼營(yíng)線纜、電容電抗等器件，承攬總包工程。

充電樁生產(chǎn)廠家充電樁生產(chǎn)廠家

作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動(dòng)汽車(chē)充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題：

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充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%；b) 充電樁（栓）應(yīng)滿足充電對(duì)象c) 充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對(duì)象的電池制式要求；d) 輸出電流滿足充電對(duì)象的電池制式1C的充電要求，并向下兼容；e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式，常規(guī)為5小時(shí)充電方式，快速為1小時(shí)充電方式（針對(duì)不同電池類型選擇）；f) 實(shí)現(xiàn)智能IC管理；但是，電動(dòng)車(chē)充電需要較長(zhǎng)時(shí)間，司乘人員過(guò)多地等待意味著個(gè)人和社會(huì)資源的損失。g) 每個(gè)充電樁（栓）自帶操作器，以供用戶進(jìn)行充電方式選擇和操作指導(dǎo)，并顯示電動(dòng)車(chē)電池狀態(tài)和用戶IC卡資費(fèi)信息，實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理；

充電樁機(jī)構(gòu)

政府大力度的扶持和推進(jìn)，刺激了眾多企業(yè)對(duì)于充電樁產(chǎn)業(yè)的期待。 一位行業(yè)人士表示，除了國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中石化等能源巨頭外，汽車(chē)企業(yè)和電氣生產(chǎn)企業(yè)積極性都很高。像比亞迪、北汽這類電動(dòng)車(chē)企業(yè)早已開(kāi)始建設(shè)通用充電樁，許繼電氣、西門(mén)子這類行業(yè)內(nèi)企業(yè)也已開(kāi)始開(kāi)發(fā)或投資充電站的建設(shè)。按照相關(guān)測(cè)算，未來(lái)5年內(nèi)，充電站的營(yíng)業(yè)規(guī)模每年有望超過(guò)千億。 　從國(guó)家今年的各項(xiàng)動(dòng)作來(lái)看，電動(dòng)車(chē)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將在今年爆發(fā)。但是電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展將徹底轉(zhuǎn)變汽車(chē)的用能形式，隨著電動(dòng)汽車(chē)普及程度的提高，我國(guó)對(duì)石油的依賴程度將會(huì)逐步降低，能源安全的被動(dòng)局面將會(huì)得到扭轉(zhuǎn)。

電動(dòng)車(chē)充電站

我國(guó)大型央企往往都是在某一領(lǐng)域居于壟斷地位，坐等客戶上門(mén)，主動(dòng)開(kāi)拓新領(lǐng)域的動(dòng)力不足。這一舉措表明我國(guó)能源央企行為的市場(chǎng)程度在提高，開(kāi)始主動(dòng)培育新的客戶市場(chǎng)，戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)顯著增強(qiáng)。從長(zhǎng)期來(lái)看，這一舉措對(duì)于化解我國(guó)所面臨的能源困局將產(chǎn)生積極影響。如果保持發(fā)展態(tài)勢(shì)，汽車(chē)石油消費(fèi)在我國(guó)石油消費(fèi)總量中的比重將會(huì)不斷上升，對(duì)我國(guó)石油供給保障的壓力不斷提高，而目前我國(guó)的石油對(duì)外依存度已經(jīng)超過(guò)50%。但是電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展將徹底轉(zhuǎn)變汽車(chē)的用能形式，隨著電動(dòng)汽車(chē)普及程度的提高，我國(guó)對(duì)石油的依賴程度將會(huì)逐步降低，能源安全的被動(dòng)局面將會(huì)得到扭轉(zhuǎn)。充電管理對(duì)系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理，如電動(dòng)汽車(chē)信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁（栓）信息。