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強(qiáng)大的耐磨保護(hù),可抵御極端壓力我們的美特潤(rùn)metaLUB齒輪潤(rùn)滑油metaLUB-MPA使用增強(qiáng)的抗磨和極壓添加劑,可承受高達(dá)500,000 psi的壓力,并防止過(guò)度磨損。美特潤(rùn)metaLUB齒輪潤(rùn)滑油metaLUB-MPA減少了軸承的過(guò)早疲勞,并減少了齒輪的劃痕,剝落和點(diǎn)蝕,使部件使用壽命更長(zhǎng)。這種清凈劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái),并分散在油中,減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成,故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑,但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。
優(yōu)異的抗乳化性–耐水乳化:我們美特潤(rùn)metaLUB的高質(zhì)量聚α烯烴(PAO)使我們的美特潤(rùn)metaLUB齒輪潤(rùn)滑油在高濕度和水條件下可以更快,更完全地冷凝水。通過(guò)輕松地從系統(tǒng)中去除水,我們的齒輪潤(rùn)滑油可提供更好的防銹和防腐蝕保護(hù),從而延長(zhǎng)了組件的使用壽命。這里需指出,鈣基潤(rùn)滑脂不能用于高溫的場(chǎng)合,當(dāng)軸承溫度為100℃左右時(shí),會(huì)逐漸變軟甚至流失,以至不能保證潤(rùn)滑,導(dǎo)致軸承損壞釀成事故。
然后觀察試紙上潤(rùn)滑油的改變。假如潤(rùn)滑油分層,可分為三層:外層為分散層,中層為油環(huán),內(nèi)部黑色物質(zhì)為潤(rùn)滑油沉積物。那么你的車(chē)的潤(rùn)滑油應(yīng)該換掉。
四。假如你的潤(rùn)滑油滴在試紙上的那一層不顯著,只有兩層,中間沒(méi)有顯著的黑色沉淀物,那么你的轎車(chē)潤(rùn)滑油仍是能夠運(yùn)用的。
一般新潤(rùn)滑油不會(huì)分層。假如它滴在試卷上,它是十分清楚和明亮的。證明你買(mǎi)的潤(rùn)滑油是全新的,沒(méi)有用過(guò)。