倉儲(chǔ)貨架是存儲(chǔ)設(shè)備，是基于包裝、運(yùn)輸、裝卸、分揀、信息管理是物流的六大基本功能。隨著倉儲(chǔ)貨架行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了倉儲(chǔ)貨架，越來越多的企業(yè)進(jìn)入了倉儲(chǔ)行業(yè)。

倉儲(chǔ)貨架是存儲(chǔ)設(shè)備，是基于包裝、運(yùn)輸、裝卸、分揀、信息管理是物流的六大基本功能。隨著倉儲(chǔ)貨架行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了倉儲(chǔ)貨架，越來越多的企業(yè)進(jìn)入了倉儲(chǔ)行業(yè)。服務(wù)于社會(huì)各界朋友。駛?cè)胧截浖?、是否擁有行業(yè)內(nèi)的規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)：貨架專業(yè)人員只有對(duì)行業(yè)足夠了解和掌握，才能從用戶的角度著想，綜合多方面因素考慮，最終設(shè)計(jì)出完善的倉儲(chǔ)解決方案。而貨架是倉儲(chǔ)的主要設(shè)施之一，可以說，貨架是現(xiàn)代工業(yè)倉庫、物流中心、配送中心必不可少的組成部分。

近年來，物流行業(yè)出了不少新穎的自動(dòng)化和智能化技術(shù)裝備，這些技術(shù)往往被冠以物流黑科技。物流自動(dòng)化與智能化技術(shù)重點(diǎn)爆發(fā)的領(lǐng)域主要有：全自動(dòng)化智能分揀輸送系統(tǒng)；貨車無人駕駛系統(tǒng)；無人配送小車；五、移動(dòng)式貨架移動(dòng)式貨架在可以連續(xù)存放貨物，并且可以任意存取，十分適合存儲(chǔ)密度高的倉庫使用，這樣方便客戶存取貨物。無人機(jī)配送；分揀機(jī)器人；倉儲(chǔ)機(jī)器人等等，在這里給大家整理10款炫的物流自動(dòng)化技術(shù)設(shè)備，讓我們看看中外物流自動(dòng)化設(shè)備的無窮魅力吧。1、智能傳送分撥系統(tǒng)這是一款非常6的傳送帶，當(dāng)時(shí)一段不到1分鐘的視頻，沒幾天就傳遍了整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)。下面看動(dòng)圖吧！就是這樣的技術(shù)，大咖和也是紛紛大呼過癮！2、奔馳無人駕駛物流車在無人駕駛和智能出行的概念上玩得不亦樂乎的奔馳又放了大招，奔馳發(fā)布了的Vision Van概念物流車。物流車？對(duì)，你沒聽錯(cuò)，就是大馬路上隨處可見的那種。但這次，奔馳卻顛覆了我們對(duì)傳統(tǒng)物流車的印象。試想一下，一輛內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、自動(dòng)化的貨架以及無人機(jī)的無人駕駛物流車會(huì)長什么樣？名副其實(shí)的“無人駕駛”，

重型貨架重型貨架是使用普遍的一種貨架，存儲(chǔ)物品較重，須配合托盤和叉車使用，由于這種貨架的結(jié)構(gòu)為立柱和衡量組接而成，故又稱為橫梁式貨架。重型貨架的存儲(chǔ)密度較低，但具有良好的揀取效率且和較低的造價(jià)。- 托盤貨物揀取率為100%；- 兼容不同類型的搬運(yùn)設(shè)備；- 橫梁可以靈活調(diào)節(jié)高度，以適應(yīng)不同貨物高度；- 多種立柱、橫梁規(guī)格，選材可以組合為安全的搭配。駛?cè)胧截浖荞側(cè)胧截浖苁堑脑O(shè)計(jì)原理是把數(shù)排傳統(tǒng)式貨架連接起來，沒有專用的走道，其配置方式可以為兩組駛?cè)胧截浖鼙硨?duì)背安裝，或者單一組靠墻，叉車的進(jìn)出皆使用相同的走道。存放時(shí)先由內(nèi)部存放，再依序向外存放，而出貨時(shí)先由外部貨物取出，再向內(nèi)依序取貨。存儲(chǔ)密度非常好，但不能先進(jìn)先出。適合周期性批量作業(yè)及存取物料頻率高的原料倉庫或運(yùn)轉(zhuǎn)倉庫。懸臂式貨架立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、抱扣管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼。閣樓式貨架閣樓式貨架又稱“積層式貨架”，其設(shè)計(jì)以中、重型貨架為基礎(chǔ)，用貨架做樓面支撐，將倉庫分為上下2~3個(gè)空間的一種獨(dú)特貨架。