銅絞線軟連接怎么分等級

　　銅絞線軟連接是由多層0.1mm銅箔片疊加，經(jīng)高分擴散焊熔壓而成的。怎么樣去識別銅絞線軟連接質(zhì)量的好壞了？

　　1.拿起一件銅絞線軟連接，先檢查表面是否平整，光亮，打磨是否勻稱，有無凹凸不平的現(xiàn)象。

　　2.檢查銅絞線軟連接兩端焊接部位（焊接口）是否有開裂現(xiàn)象，或者因溫度過高焊接部位焊熔了表皮起一層點點，這種也是屬于不良現(xiàn)象，熔接質(zhì)理直影響到銅絞線軟連接的通電能力，所以也是較重要的一個環(huán)節(jié)。

　　3.如需要電鍍的銅絞線軟連接，還需要看電鍍是否到位，每一層鍍的是否均勻，有無漏銅、不平等現(xiàn)象。

　　4.重量之比，同材質(zhì)同規(guī)格的銅絞線軟連接，相比之下重量重的要比輕的好。

　　銅絞線軟連接溫升高怎么辦

　　銅銅絞線軟連接溫升高怎么辦？客戶說，他的銅線軟連接是用在變壓器上的，需要水平扭轉(zhuǎn)180度。跟銅排連接的銅線是他之間做的，只要一通電使用，銅線軟連接表面溫升就很高，就連包裹它的熱縮套管都燒掉了。眾所周知，一般的熱縮管的耐溫達125度，燒掉是什么概念！也就是說銅線表面的溫度高于125度，接近200度左右。銅線軟連接溫升高的原因。其一，原材料原因。優(yōu)良的銅排、銅線、銅管等接頭電阻較小。

　　銅絞線軟連接的用途

　　大電流銅銅絞線軟連接隨著電動汽車的數(shù)量和行駛時間的一直增加，各汽車銷售商都在加緊打造還未用過的動力電池系統(tǒng)。而出于性能的，由串聯(lián)連接，高能量密度，高峰值效率的鋰聚合物或磷酸鐵鋰(LiFePO4)電池單元組成的大電池包，主要用于從純電動車輛(EV或BEV)，油電混合動力車輛(HEV)，插電式混合動力車輛(PHEV)到能源存儲系統(tǒng)(ESS)的各類應(yīng)用中。

　　銅編織線軟連接和銅絞線軟連接哪個好

　　因為軟連接就是彌補硬母線不能實現(xiàn)的一些應(yīng)用場所。需要考慮的是，軟連接在回路中的電氣安全距離須滿足電氣安全要求；其次，動穩(wěn)定時的擺動幅度（即較大故障電流通過軟連接時，產(chǎn)生的電動力會使導體擺動或震動）應(yīng)能滿足安全距離的要求。 那是不是說就能把軟連接拉直當做銅排用？當然可以。但是需要考慮的是：變壓器樁頭和另一個導體允許的應(yīng)力（根據(jù)軟連接的方向，應(yīng)該可以確定是橫向應(yīng)力還是縱向應(yīng)力），查變壓器端子的標準就可以找到數(shù)據(jù)。如果不是拉得非常直，應(yīng)力可以忽略不計。