零件加工所需要的時(shí)間包括機(jī)動(dòng)時(shí)間與輔助時(shí)間兩部分。數(shù)控車(chē)床能夠有效地減少這兩部分時(shí)間，因此加工生產(chǎn)率比一般的車(chē)床高得多。誰(shuí)開(kāi)車(chē)主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的范圍比普通車(chē)床的范圍大，每一道工序都能選用的切削用量，同時(shí)良好的結(jié)構(gòu)剛度也允許數(shù)控車(chē)床進(jìn)行大切削用量的強(qiáng)度切削，有效的節(jié)約了機(jī)動(dòng)時(shí)間。數(shù)控車(chē)床移動(dòng)部件的快速移動(dòng)和定位采用了加速和減速措施，因而選用了很高的空行程運(yùn)動(dòng)速度，消耗在快進(jìn)、快退和定位的時(shí)間要比一般車(chē)床少得多。

五金沖壓件所使用的模具稱為沖壓模具，簡(jiǎn)稱沖模。沖模是將材料（金屬或非金屬）批量加工成所需沖件的專用工具。沖模在沖壓中至關(guān)重要，沒(méi)有符合要求的沖模，就難以批量沖壓出產(chǎn)；沒(méi)有提高沖模的技術(shù)，就無(wú)法提高沖壓工藝。沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素，只有它們相互結(jié)合，才能產(chǎn)出沖壓件。

五金沖壓加工和機(jī)械加工及塑性加工等其他加工形式相比，不管在技術(shù)方面仍是經(jīng)濟(jì)方面都具有很多優(yōu)勢(shì)。主要表現(xiàn)如下：

　　(1) 沖壓一般沒(méi)有切屑碎料產(chǎn)生，材料的消耗較少，且不需其它加熱設(shè)備，因而是一種省料、節(jié)能的加工方法，生產(chǎn)沖壓件的成本較低 。

細(xì)密五金加工工藝：1、加工工藝路線具有很大的不確定性，一種零部件或產(chǎn)品可以有多種工藝。生產(chǎn)過(guò)程所需機(jī)器設(shè)備和工裝夾具種類繁多。2、五金制造業(yè)企業(yè)由于主要是零散加工，產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率很大程度依賴于工人的技術(shù)水平。而自動(dòng)化程度主要在單元級(jí)，例如數(shù)控機(jī)床、柔性制造系統(tǒng)等。

五金配件指用五金制作成的機(jī)器零件或部件，以及一些小五金制品。它可以單獨(dú)用途，也可以做協(xié)助用具。例如五金工具、五金零部件、日用五金、建筑五金以及安防用品等。小五金產(chǎn)品大都不是Z終消費(fèi)品。而是作為工業(yè)制造的配套產(chǎn)品、半成品以及生產(chǎn)過(guò)程所用工具等等。只有一小部分日用五金產(chǎn)品（配件）是人們生活必須的工具類消費(fèi)品。

單件小批量生產(chǎn)時(shí)，車(chē)削外圓面一般在普通車(chē)床進(jìn)行。大批量生產(chǎn)時(shí)，廣泛使用多刀半自動(dòng)車(chē)床或自動(dòng)車(chē)床。大型盤(pán)類零件應(yīng)在立式車(chē)床上進(jìn)行加工。大型長(zhǎng)軸類 零件需在重型臥式車(chē)床上進(jìn)行加工。

機(jī)械加工誤差是加工系統(tǒng)誤差的綜合反映，實(shí)用綜合誤差公式對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有一定的參考價(jià)值，夾具磨損極限偏差的分配應(yīng)考慮工具零件的耐磨性、重要性等綜合因素，具體問(wèn)題具體分析。