壓送式濃相氣力輸送系統(tǒng)

壓送式濃相氣力輸送常用于低速遠(yuǎn)距離大輸送能力的物料運(yùn)送，可以在輸送過(guò)程中實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)對(duì)單點(diǎn)，單點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的長(zhǎng)距離的輸送，同樣可以在輸送過(guò)程中完成干燥、破碎、篩分、混合等工藝處理。

濃相氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備包括：空氣系統(tǒng)（空壓機(jī) 冷干機(jī) 過(guò)濾器 儲(chǔ)氣罐等）、輸送倉(cāng)泵系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)及控制連鎖系統(tǒng)設(shè)備。

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)

閘門控制卸料漏斗卸料流量的開(kāi)閉裝置

　　閘門 　控制卸料漏斗卸料流量的開(kāi)閉裝置。閘門的種類很多,主要有板式、槽式、鏈?zhǔn)?、爪形和扇形?圖4)。板式閘門構(gòu)造簡(jiǎn)單，但要承受物料壓力，開(kāi)閉阻力較大，大多用于控制松散小粒物料。扇形閘門剛性較好，但占用高度較大，大多用于輕質(zhì)物料。由雙扇形組成的顎式或復(fù)式閘門，大多用于中塊物料。大塊物料可采用鏈?zhǔn)交蜃π伍l門。如要求卸料流量持續(xù)穩(wěn)定，應(yīng)使用給料機(jī)控制。如要計(jì)量或按一定比例配料，則應(yīng)增設(shè)稱量設(shè)備。

粉體輸送設(shè)備作業(yè)原理:利用壓縮空氣

　粉體輸送設(shè)備作業(yè)原理:利用壓縮空氣通過(guò)真空發(fā)生器發(fā)生高真空完成對(duì)物料的運(yùn)送，不需要機(jī)械式真空泵，具有構(gòu)造簡(jiǎn)略、體積小、免修理、噪音低、操控便利、消除物料靜電和符合GMP需求等優(yōu)點(diǎn)。真空發(fā)生器發(fā)生的高真空，使被運(yùn)送的物料杜絕了分層表象，確保了混合物料成分的均一性，是壓片機(jī)、填充機(jī)、干法制粒機(jī)、包裝機(jī)、粉碎機(jī)和振動(dòng)篩等機(jī)械主動(dòng)上料的設(shè)備。

　　氣力流化粉體輸送設(shè)備的特點(diǎn)

　　本產(chǎn)品可直接用于生產(chǎn)工藝，降低空氣污染和原料浪費(fèi)，的氣流誘導(dǎo)系統(tǒng)，防止粉體突然噴發(fā)現(xiàn)象，系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)，簡(jiǎn)單即裝即用，不像昂貴的傳統(tǒng)大型復(fù)雜的預(yù)安裝粉體輸送系統(tǒng)輕便，可以方便的隨處移動(dòng)使用，即放即用，免安裝調(diào)試。

　　粉體在工業(yè)生產(chǎn)中影響巨大，大部分制成品在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)直接或者在某個(gè)階段涉及到粉體。在當(dāng)前大環(huán)境下，優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程從而使產(chǎn)品質(zhì)量和收益化是至關(guān)重要的。傳統(tǒng)意義上講，在生產(chǎn)中很大程度上是依靠工程師的經(jīng)驗(yàn)去優(yōu)化生產(chǎn)流程并解決問(wèn)題。然而，新的技術(shù)可以有效的幫助預(yù)測(cè)粉體在每個(gè)生產(chǎn)流程中的狀態(tài)。

正壓氣力輸送設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)

1、比較適用于從某處向好幾處完成分散輸送。即送料點(diǎn)是1個(gè)，而卸料點(diǎn)可是1個(gè)或者是多個(gè)。

2、與吸送式相比較，濃度與輸送間距可大幅增加。

3、在正壓情況下，材料易從排料口卸出，因而分離器、布袋除塵器的構(gòu)造簡(jiǎn)單，一般無(wú)需鎖風(fēng)器。

4、鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)在系統(tǒng)首端，對(duì)空氣凈化程度需要低。

5、在正壓效用下，材料不容易進(jìn)到輸送管，因而送料設(shè)備構(gòu)造比較復(fù)雜。

氣力輸送按設(shè)計(jì)原理大致可分為吸送式與壓送式兩類類型。吸送式氣力輸送，是將空氣與材料一同吸進(jìn)管路內(nèi)，用低氣壓力的空氣完成輸送，因而又稱之為真空吸送。壓送式氣力輸送，是用大于大氣壓的壓縮氣體推動(dòng)材料完成輸送的。