螺旋鋸齒翅片管

鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預(yù)緊力，鋼帶會(huì)緊緊地勒在螺旋槽內(nèi)，從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙。如果側(cè)隙過小，形成過盈，則鑲嵌過程難以順利進(jìn)行。此外，纏繞的鋼帶總會(huì)有一定的回彈，其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進(jìn)行，費(fèi)用不高，但是工藝復(fù)雜生產(chǎn)效率低。

由于螺旋翅片管在焊接的性能上，以及熱工的性能上都占據(jù)國(guó)內(nèi)比較高的水平，所以其在使用上較為廣泛，比較常見的有電站的鍋爐、余熱的回收、建筑的采暖、客車、木材和制冷等不同行業(yè)領(lǐng)域中，螺旋翅片管屬于的換熱設(shè)備。

螺旋翅片管在換熱的效率上非常高，且散熱的面積非常大，所以可以適用的范圍也比較廣泛，主要的是可以承受較高的壓力，因此螺旋翅片管在使用的壽命上更加長(zhǎng)久，螺旋翅片管將高頻的電源作為主要的熱源。

一般翅片管在使用中能夠具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和承載能力，能夠組合散熱面積，減少占用房間的面積和空間，從而翅片管生產(chǎn)工藝滿足大批量生產(chǎn)的要求。而且翅片管在使用過程中不容易被腐蝕和損壞，所以使用的時(shí)間能夠更長(zhǎng)。而翅片管的靈活性更高，我們可以通過增加或是減少翅片管的翅片數(shù)量影響散熱能力。而且翅片管的表面光滑，所以更容易清理，而翅片管在散熱器中不占面積，不影響家中的美觀度。而如果要是從經(jīng)濟(jì)效益上來解釋，翅片管能量損耗小，成本也較低，所以經(jīng)濟(jì)效益更好。