單梁起重機用車輪是如何作用的

      單梁起重機用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種，軌上行走式車輪通常為橋式起重機或門式起重機的大，小車車輪，用量較大，懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機或電動葫蘆的運行車輪，在工字鋼的翼緣板上走行。

      單梁起重機車輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件，鍛件常用42CrMo合金鋼，單梁起重機多采用45鋼鍛造車輪，鍛造承載能力較大，可適用于工作條件較為單梁起重機嚴峻的起重機上面例如冶金起重機等，鍛造車輪組通過鍛壓機械優(yōu)化金屬毛坯的組織性能，消除組織缺陷，故鍛造車輪整體性能要優(yōu)于同等材料的鑄造車輪，鍛造車輪一般要經過熱處理，消除組織的內應力并提高表面硬度，如調質處理等，現在也有很多起重機廠家采用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料，因為球墨鑄鐵本身內部組織達到球化形式，強度高，有因為鑄鐵含碳量高，耐磨性能良好，較為適合起重機的使用工況，加之，石墨有潤滑作用，所以球墨鑄鐵車輪得到越來越多的用戶青睞。運動應進行期間的一天，特殊情況在夜間操作過程中，應該有足夠照明。

單梁起重機的間歇性運動

     單梁起重機設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。單梁起重機的性能可利用各種技術參數來表示，其主要參數有:起重量：是指單梁起重機在正常工作條件下(即保持必需的結構穩(wěn)定性和牢固性的安全系數)，所能起升貨物的更大重量。為保證作業(yè)安全，目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業(yè)。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

      單梁起重機的起重量是指一次起升重物的大質量，工作級別是起重機綜合工作特性參數。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2%-3%。兩者之間沒有直接必然的聯系，起重量大，工作級別不一定高，工作級別高，起重量不一定大。即使是起重量完全相同的2臺起重機，只要工作級別不同，那么起重機的各個組成部件的安全系統就可能不相同，對應的規(guī)格、型號、尺寸也不相同。如果近看起重機的起重量而忽略工作級別，把求工作級別輕的起重機頻繁的、滿負荷的使用，那么就會加速起重機及各個領部件的報廢，使故障頻發(fā)，甚至引起事故，影響安全。

單梁起重機值得青睞和關注

      單梁起重機具有相當普遍化的運用用途表現，在石油、機械制造車間、鐵路、民航、電站、冶金車間、建材以及電子等行業(yè)內有著十分重要的用途運用，給人們的生活增添了無限的便利好處。單梁起重機具有相當普遍化的運用用途表現，在石油、機械制造車間、鐵路、民航、電站、冶金車間、建材以及電子等行業(yè)內有著十分重要的用途運用，給人們的生活增添了無限的便利好處。其次單梁起重機具備外形尺寸緊湊、自重輕的優(yōu)點之處，可以節(jié)省諸多的占地空間，讓人們能夠放心進行選擇運用。第三單梁起重機具備建筑凈空高度低、輪壓小的優(yōu)勢性能特點，可以給用戶帶來良好的設備運用性能體驗，使得用戶能夠獲得更大的滿意度。 

　　如此看來，單梁起重機是一款有著獨特優(yōu)勢特征表現的大型機械起重設備，值得人們對其進行青睞運用和關注。

對運到安裝現場的起重機進行開箱檢查。

1.1、設備技術文件是否齊全，文件中應包括：產品合格證明書(一份)，安裝架設、交工驗收與使用維護說明書(一本)，安裝架設用附加圖(一份)，使用維修用及易損件附加圖(一份)。

1.2、按設備裝箱單檢查設備、材料及附件的型號、規(guī)格和數量是否符合設計和設備技術文件的要求，是否有齊全的出廠合格證書及必要的出廠試驗記錄。

1.3、檢查機電設備在運輸的情況下是否有變形損傷和銹蝕，鋼絲繩是否有銹蝕損傷、折彎、扭結、咧嘴和松散現場。

1.4、檢查起重機與建筑物之間安全距離是否符合規(guī)定。

1.5、起重機軌道和車檔，在安裝起重機前先進行詳細檢查，看是否符合JBJ31-96《起重機設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》第三章的規(guī)定。

1.6、清除安裝現場有關不利施工的雜物，并在施工周圍設明顯的施工標示。

1.7、熟悉被安裝起重機的有關技術資料，掌握與起重機安裝有關技術數據。

1.8、對照安裝架設附加圖和有關技術文件中的技術要求，認真研究安裝和安裝架設的具體程序。

1.9、因搬運不當和存放不好造成的缺陷和超過規(guī)定誤差的部分，均應按技術要求調整修復，對金屬結構部分的缺陷，必須在地面設法得到校正，