壓裂和酸化施工作業(yè)是改造油氣藏的重要手段之一。對(duì)于低滲透油氣井需要借助壓裂和酸化作業(yè)才能達(dá)到穩(wěn)產(chǎn)和增產(chǎn)的目的，油氣井通過(guò)成功的壓裂酸化作業(yè)后，單井產(chǎn)量可以提高幾倍到十幾倍。目前，國(guó)內(nèi)常用壓裂車組類型主要為2000型和2500型。

壓裂設(shè)備是油氣田、頁(yè)巖氣、煤層氣勘探開(kāi)發(fā)的重要增產(chǎn)措施裝備。壓裂車組通常由壓裂車、混砂車、儀表車、地面高低壓管匯和其他輔助設(shè)備組成。

壓裂車主要由重載汽車底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)箱、壓裂泵、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、吸入管匯及排出管匯、儀表控制系統(tǒng)等組成。2000型壓裂車較大工作壓力為103MPa，額定輸入功率為1470kW；2500型壓裂車較大工作壓力為140MPa，額定輸入功率為2058kW?，F(xiàn)階段，部分頁(yè)巖氣井較高施工泵壓已達(dá)120MPa，2000型壓裂車的較高施工泵壓為103MPa，難以滿足現(xiàn)有施工要求。

由于受到了井場(chǎng)環(huán)境和道路交通的影響（轉(zhuǎn)彎直徑可超過(guò)20m，便于拖車運(yùn)輸），再加上國(guó)家對(duì)于整車的質(zhì)量和外形尺寸有嚴(yán)格的要求等，使得美國(guó)車載式壓裂車的研發(fā)受到了很多的限制，撬裝形式成為主流。而我國(guó)受壓裂施工環(huán)境的影響（運(yùn)輸條件較為惡劣），2000型和2500型的壓裂車采用的是不同于壓裂撬的車載結(jié)構(gòu)，而如今伴隨著單機(jī)水馬力的繼續(xù)加大，我國(guó)也開(kāi)始出現(xiàn)撬裝部分替代車載的趨勢(shì)，主要因?yàn)?000型壓裂車在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中。

榮豐石油壓裂車設(shè)備特點(diǎn)：

1.采用專用車底盤(pán),越野性能好

2、適用于多種流體的泵注作業(yè)。

3、高壓大排量壓裂泵,柱塞直徑可選4"、4.5或5"，滿足不同的施工參數(shù)要求。

4、采用遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng)，保證壓裂施工作業(yè)的安全有效運(yùn)行。

河南榮豐石油機(jī)械有限公司積極推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和推廣高品質(zhì)的產(chǎn)品，為客戶提供符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的石油設(shè)備和技術(shù)服務(wù)。