倉(cāng)庫(kù)貨架

貨架在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的布局規(guī)劃。布局規(guī)劃就是指?jìng)}庫(kù)的布置，這要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際大小，內(nèi)分布情況來(lái)決定，一般要遵循取放方便，消防方便的安排布局!主通道和副通道的合理安排等等。

周轉(zhuǎn)設(shè)備。這里指?jìng)}儲(chǔ)時(shí)所使用的周轉(zhuǎn)器具。是物流車還是叉車。這個(gè)要考慮倉(cāng)庫(kù)的通道，搬運(yùn)的便捷等等。如：手動(dòng)叉車和電動(dòng)叉車的選擇!這個(gè)一般要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的大小和儲(chǔ)存物品的大小來(lái)決定。像一般小倉(cāng)庫(kù)，物品體積較小的倉(cāng)庫(kù)一般選用手動(dòng)叉車，因?yàn)樗容^靈活實(shí)惠!

托盤式穿梭車系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn)

穿梭車系統(tǒng)是物流裝備技術(shù)的一次重大創(chuàng)新，其核心設(shè)備是穿梭車。隨著電池、通訊和網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)的逐步解決，穿梭車被迅速應(yīng)用于物流系統(tǒng)。穿梭車系統(tǒng)作為一種獨(dú)特的自動(dòng)化物流系統(tǒng)，主要解決了貨物密集存儲(chǔ)與快速存取難題。

根據(jù)所處理貨物單元的不同，可以分為托盤式穿梭車系統(tǒng)和料箱式穿梭車系統(tǒng)兩大類，其中，前者是密集存儲(chǔ)的有效解決方案，后者則為拆零揀選而生，主要用于“貨到人”揀選系統(tǒng)。在此，添道貨架為大家重點(diǎn)介紹為密集存儲(chǔ)而生的托盤式穿梭車系統(tǒng)！

如何去鑒別重型貨架的質(zhì)量

貨架重型貨架在安裝完畢后主要從下面幾方面簽別:

1、貨架的材質(zhì)一般選用冷軋鋼型材為主,是國(guó)標(biāo)的，不過(guò)用國(guó)標(biāo)的廠家很少（主要是價(jià)格問(wèn)題），簡(jiǎn)單辦法是按照雙方約定的承重來(lái)一個(gè)實(shí)驗(yàn)就行。貨架 的材質(zhì)國(guó)內(nèi)的應(yīng)以寶剛原廠和上鋼一廠的SS400鋼材為。國(guó)內(nèi)好象沒(méi)有一套嚴(yán)格完整的貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，貨架能夠達(dá)到歐洲FEM貨架標(biāo)準(zhǔn)的好象也沒(méi)幾家。

2、貨架的結(jié)構(gòu),貨架立柱要看截面的折彎是否多且均勻，貨架約多約均勻?qū)ΨQ的結(jié)構(gòu)越好。 貨架的橫梁要看橫梁的掛鉤結(jié)構(gòu)和橫梁掛到立柱的形式：橫梁的掛鉤要多些較好，越多受力約好；橫梁的掛鉤 掛到立柱上要看掛鉤與立柱的接觸是否緊密一致，掛鉤的內(nèi)側(cè)要與立柱側(cè)面緊密沒(méi)有間隙這樣的結(jié)構(gòu)才能穩(wěn)定且受力好經(jīng)久耐用。

3、貨架的表面處理,貨架表面噴涂處理要均勻且有較強(qiáng)的附著力，貨架 的表面噴涂是否均勻要看貨架立柱孔內(nèi)側(cè)邊緣是否有遺漏沒(méi)有遺漏才好，檢查 時(shí)可以用硬物輕敲如很容易就脫落則表明貨架 很容易生銹.

4、焊接工藝， 一定要看焊口的均勻飽滿（魚(yú)鱗狀），無(wú)間接、無(wú)漏焊就行。