船標(biāo)彎頭

滄州鵬宇管業(yè)有限公司船用法蘭管件熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個(gè)過(guò)程，加熱和冷卻兩個(gè)過(guò)程。一般退火冷卻速度慢，正火冷卻速度較快，淬火冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同要求，例如空硬鋼就可以用正火一樣冷卻速度進(jìn)行淬硬。沖模在沖壓中至關(guān)重要，沒(méi)有符合要求的沖模，批量沖壓生產(chǎn)就難以進(jìn)行。這些過(guò)程互相銜接，不可間斷。金屬加熱時(shí)，工件暴露空氣中，常常發(fā)生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低)，這熱處理后零件表面性能有很不利影響。金屬通常應(yīng)可控氣氛或保護(hù)氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱，船標(biāo)彎頭，也可用涂料或包裝方法進(jìn)行保護(hù)加熱。

船標(biāo)彎頭船標(biāo)沖壓彎頭

沖壓彎頭的用途:沖壓彎頭適用于石油、、化工、水電、建筑和鍋爐等行業(yè)的管路系.5的任何規(guī)格大型彎頭，滄州船標(biāo)彎頭，是目前制造大型碳鋼彎頭的理想方法.根據(jù)需要，船標(biāo)彎頭制造，一個(gè)圓形環(huán)殼可以切割成4個(gè)90彎頭或6個(gè)60沖壓彎頭或其它規(guī)格的沖壓彎頭，該工藝適用于制造沖壓彎頭中徑與沖壓彎頭內(nèi)徑比大于1.沖模是將材料(金屬或非金屬)批量加工成所需沖件的專用工具.沖

模在沖壓中至關(guān)重要，沒(méi)有符合要求的沖模，批量沖壓生產(chǎn)就難以進(jìn)行;沒(méi)有先進(jìn)的沖模，先進(jìn)的沖壓工藝就無(wú)法實(shí)現(xiàn).沖壓工藝與模具，沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素，只有它們相互結(jié)合才能得出沖壓件.隨著世界經(jīng)濟(jì)的不時(shí)發(fā)展.

管件材質(zhì)-鋼制無(wú)縫對(duì)焊管件系列,材質(zhì)：20#，10#，25#，20G，12CrMo，12CrMoV，16Mn，15Gmo，Cr18Ni9，1Cr18Ni9Ti，00Cr17Ni14Mo2 　　

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：石油部標(biāo)準(zhǔn)：SY7510-87 ，SHJ408-90 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB12459-90、GB12459-2005 中石化標(biāo)準(zhǔn)：SH3408-96 化工部標(biāo)準(zhǔn)：HGJ514-87電力部標(biāo)準(zhǔn)：GD87、GD2000 　　　

常年現(xiàn)貨產(chǎn)品有：45度彎頭、90度彎頭、180度彎頭。