木托盤(pán)裝盤(pán)容易。不需要像集裝箱一樣深入到箱體內(nèi)部,裝盤(pán)后可采用捆扎、緊包等技術(shù)處理,使用簡(jiǎn)便。木托盤(pán)裝載量比集裝箱小,但也能集中一定數(shù)量,比一般包裝的組合量大得多。南寧闊福工貿(mào)有限公司所用之原材料為大山環(huán)保再造林木.木源充足.保證原材料之供用不受任何影響.產(chǎn)品廣乏用于制造.倉(cāng)儲(chǔ).運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè).我們的目標(biāo)是為客戶(hù)提供貨物木箱包裝,物流,搬運(yùn),吊裝,保險(xiǎn),倉(cāng)儲(chǔ),進(jìn)出口供應(yīng)鏈服務(wù)。服務(wù)區(qū)域深圳、東莞、廣州、佛山、惠州、順德、珠海珠三角等地服務(wù)。

木托盤(pán)、塑膠托盤(pán)、鋼托盤(pán)的碰撞力對(duì)比

木托盤(pán)的種類(lèi)有很多，每種托盤(pán)的優(yōu)缺點(diǎn)都不同。以下是木托盤(pán)、塑膠托盤(pán)、鋼托盤(pán)的碰撞力對(duì)比：

1. 木托盤(pán)而木材制作，碰撞后雖然有小損傷，但不影響使用。

2. 塑膠托盤(pán)由 PE、PP 制作，碰撞后容易缺角，嚴(yán)重時(shí)可能缺塊，對(duì)使用有影響。

3. 鋼托盤(pán)因?yàn)橛射撝谱?，碰撞后不易變形彎曲，在等同力度條件下比木托盤(pán)、塑膠托盤(pán)更易耐撞。

結(jié)論：木托盤(pán)的碰撞能力為中等，但是容易修復(fù)只需換一塊板或是一條木方就能繼續(xù)使用，維修成本低。 特別是現(xiàn)在的倉(cāng)庫(kù)管理人員混雜， 使用不當(dāng)?shù)那闆r經(jīng)常出現(xiàn)， 人為造成托盤(pán)損壞的情況比比皆是， 成本無(wú)形中增加的更多，選擇易維修的托盤(pán)成本更容易控制。

木托盤(pán)霉變的原因

木托盤(pán)霉變的主要原因如下：

水分：木材含水率高于20%時(shí)，變色真菌等微生物才能繁殖生長(zhǎng)。因此，如果能將切割后的木材立即干燥至含水率在20%以下，并在加工和使用過(guò)程中保持含水率在20%以下，可有效減少藍(lán)斑。然而，由于運(yùn)輸延誤、干燥周期等因素，我國(guó)大多數(shù)原木板材企業(yè)在伐木后很難立即干燥。

營(yíng)養(yǎng)素：各種木真菌適合的營(yíng)養(yǎng)素是不同的，但所有的真菌都能從木材中獲得所需的營(yíng)養(yǎng)素。

空氣：大多數(shù)真菌需要氧氣才能生長(zhǎng)。然而，它們只需要很少的氧氣。當(dāng)空氣中含氧量達(dá)到1%時(shí)，真菌就可以生長(zhǎng)。因此，用氧隔離法控制藍(lán)斑是不現(xiàn)實(shí)的。

溫度：木材微生物只能在一定的溫度范圍內(nèi)生長(zhǎng)，適合真菌生長(zhǎng)的溫度是20~30℃，如果用高溫和低溫兩種方法貯藏低于-15℃或高于40℃的木材，真菌的生長(zhǎng)速度會(huì)明顯減慢。這是不可取的，因?yàn)樗尜M(fèi)用很高。

安全使用叉車(chē)木托盤(pán)的要求可以有效的增加木托盤(pán)的使用壽命，具體要求如下：

一， 經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開(kāi)車(chē)。在公路上駕駛叉車(chē)需要至少B級(jí)駕駛執(zhí)照。在工作區(qū)操作叉車(chē)，必須有雇主書(shū)面簽發(fā)的駕駛許可。駕駛員切勿在吃藥和酒精作用后駕駛，這是基本的安全操作準(zhǔn)則。另外，沒(méi)有供應(yīng)商或制造商的許可不得擅自改裝。

二， 在開(kāi)車(chē)前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作。

三， 搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值，貨叉必須全部插入貨物下面，并使貨物均勻地放在貨叉上，不許用單個(gè)叉運(yùn)轉(zhuǎn)貨物。

四， 平穩(wěn)起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時(shí)須減速。

五， 坡道行駛應(yīng)小心駕駛，在大于十分之一的坡道上行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛，上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車(chē)在行駛時(shí)，請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)。

六， 裝物行駛應(yīng)把貨物盡量放低，門(mén)架后傾。

七， 行駛時(shí)應(yīng)注意行人，障礙物和坑洼路面，并注意叉車(chē)上方的間隙。

八， 嚴(yán)禁人站在貨叉上，車(chē)上不準(zhǔn)載人。