不銹鋼景觀護(hù)欄工程

防撞護(hù)欄施工方法

在防護(hù)墻內(nèi)外側(cè)確認(rèn)一個(gè)平面操控點(diǎn)和高程操控點(diǎn)，并用墨線把立模方位彈出，以便操控施工；混凝土澆筑過(guò)程中、澆筑完畢后，運(yùn)用水準(zhǔn)儀操控標(biāo)高。底部整理鋼筋裝置前底部需進(jìn)行鑿毛處理，運(yùn)用空壓式鑿毛機(jī)對(duì)預(yù)制箱梁和現(xiàn)澆箱梁頂部進(jìn)行鑿毛，鑿毛深度1cm,待鑿毛處理完成后運(yùn)用低壓水槍沖刷鑿毛部位，完全整理底部雜物。

鋼筋裝置完畢后，運(yùn)用低壓水槍對(duì)底部進(jìn)行二次沖刷，直至無(wú)雜物。鋼筋施工按規(guī)劃要求進(jìn)行防護(hù)欄鋼筋的施工，鋼筋分別在1#、2#鋼筋加工場(chǎng)加工制造；一切鋼筋半成品嚴(yán)厲依照?qǐng)D紙制造，待監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，由運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)；吊運(yùn)鋼筋半成品過(guò)程中，橋面和橋下由專人指揮吊卸，避免鋼筋在吊卸過(guò)程中發(fā)作磕碰導(dǎo)致鋼筋變形。

在橋梁的伸縮縫處必須設(shè)置伸縮縫，在橋上一般5m左右設(shè)置一道假縫，大概2cm的縫，在橋梁伸縮縫處為真縫，縫寬和橋梁一樣。

1、防撞護(hù)欄高程測(cè)量，以護(hù)欄頂面高程控制；

2、誘導(dǎo)縫（假縫）拆模后彈線切割，深度5mm。護(hù)欄的變形縫與誘導(dǎo)縫應(yīng)充分考慮與模板接縫統(tǒng)一；

3、護(hù)欄頂面必須進(jìn)行壓光處理；

4、混凝土必須分層澆筑，曲面處應(yīng)加強(qiáng)振搗，減少氣泡發(fā)生；

5、選用專用的脫模劑，保證混凝土顏色均勻、表面光滑；

6、安裝模板時(shí)注意預(yù)埋件及伸縮縫安裝槽口的預(yù)留；安裝外側(cè)模板使用輪式懸臂小門架，并做好臨時(shí)固定；

7、混凝土養(yǎng)生采用一布一塑不間斷滴灌養(yǎng)生。

防撞護(hù)欄廣泛運(yùn)用于市政道路工程、交通出行、小區(qū)、海港、飛機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)物流地區(qū)的維護(hù)保養(yǎng)，該類商品逐步發(fā)展趨勢(shì)完善，變成裝飾行業(yè)的關(guān)鍵支系，制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷發(fā)展，款式持續(xù)增加。波形護(hù)欄板面與接口處不可有裂開狀況。通縫、平面度、外型產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題要妥善處理，并確保色調(diào)一致。墻頂平穩(wěn)美觀大方，高度一致。一般安裝在貨運(yùn)物流安全通道的兩邊，生產(chǎn)線設(shè)備緊緊圍繞一個(gè)角落里工程施工，兩邊汽車車門和貨站邊沿等。

防撞護(hù)欄的邊緣將被弄圓，線條形狀將變得平滑，并且形狀將根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)整。您需要測(cè)試和計(jì)算準(zhǔn)備好的防撞護(hù)欄。如果您使用的平臺(tái)錯(cuò)誤，并且級(jí)別不符合要求，則一定要隨著時(shí)間的推移對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。