輪胎壓力表

輪胎壓力表

功能

   有無(wú)數(shù)的形狀，大小，但是，它們都?xì)w結(jié)為幾種基本類型。 表盤(pán)，數(shù)字，。 可能看起來(lái)不同的儀表，并顯示結(jié)果不同，但都使用相同。

個(gè)和常見(jiàn)的衡量的是棒型，也被稱為筆式。它由金屬或塑料外殼，口袋夾和一個(gè)深套夾頭，通常用在另一側(cè)的壓力釋放凹凸。

第二種類型的壓力表是撥號(hào)類型 。 它包含了同一個(gè)表盤(pán)上的背景壓力規(guī)模百分表周圍的防護(hù)罩。 一個(gè)空氣夾頭或一段軟管連接到撥號(hào)。這些計(jì)量器更容易閱讀，但更昂貴。

第三種類型是數(shù)字胎壓計(jì) 。它由一個(gè)保護(hù)套管周圍的一些必要的電子產(chǎn)品，驅(qū)動(dòng)器讀出的數(shù)字讀數(shù)的形式。 一個(gè)空氣夾頭連接到硬性或一段軟管套管。這些儀表是容易使用的，他們有一個(gè)直接的液晶讀數(shù)，有的連說(shuō)話！ 這些儀表使用的電子元件被稱為應(yīng)變計(jì)。儀器尺寸：Ф136×83mm空盒氣壓表工作原理：江蘇益勇儀器供應(yīng)的空盒氣壓表工作原理是由隨大氣壓力變化而產(chǎn)生軸向移動(dòng)的空盒組作為感應(yīng)原件，它通過(guò)拉桿和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)指針、指示出當(dāng)時(shí)的大氣壓力值。 從輪胎的空氣進(jìn)入體內(nèi)的壓力表，它推動(dòng)對(duì)應(yīng)變計(jì)。 由此產(chǎn)生的彎曲應(yīng)變計(jì)改變其電阻值。 這個(gè)電阻的變化是輸入到微處理器電阻變化轉(zhuǎn)換為二進(jìn)制信號(hào)，用于驅(qū)動(dòng)LCD讀數(shù)。在各種形狀和大小，這些儀表，非常準(zhǔn)確，非常耐用。

適當(dāng)充氣的輪胎可以有助于節(jié)省燃?xì)?，并確保更好地處理從你的汽車，所以重要的是要保持在佳量胎壓。 輪胎壓力表是一個(gè)主要工具，用于檢查和測(cè)量氣動(dòng)車輪或輪胎的壓力，使你可以保持在合適的情況胎壓。 當(dāng)胎壓計(jì)測(cè)量氣壓，結(jié)果通常是在PSI（磅每平方英寸）讀取。簡(jiǎn)介精密浮球置于筒形的噴嘴內(nèi)部，專用砝碼通過(guò)砝碼架作用在球體的頂端，噴嘴內(nèi)的氣壓作用在球體下部，使浮球在噴嘴內(nèi)飄浮起來(lái)。 建議汽車輪胎印上的輪胎本身的PSI的水平，包括駕駛員側(cè)的門(mén)板內(nèi)的圖表。 后輪胎壓力表讀，PSI的數(shù)量相比，輪胎制造商推薦的PSI和壓縮空氣可能會(huì)增加，直到這一理想的壓力已達(dá)到。 充氣不足的輪胎可能會(huì)導(dǎo)致較差的燃油效率和增加輪胎故障的機(jī)會(huì)。 過(guò)度膨脹的輪胎，可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的爆胎和處理顯失。

商業(yè)胎壓計(jì)都以不同的形式。流行的類型之一，是類似于圓珠筆， 胎壓計(jì)的一端是有一個(gè)小口，并在該中心后四舍五入提示。 這頭緊貼在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的輪胎充氣閥。 由于用戶按下輪胎壓力表閥門(mén)，一些空氣可能逃離的輪胎。C、測(cè)粘稠、易結(jié)晶、腐蝕性、含固體顆粒的場(chǎng)合，可采用膜片壓力表或附帶化學(xué)密封裝置。 這應(yīng)該不會(huì)影響實(shí)際閱讀的，但重要的是一個(gè)良好的氣密性密封。在另一端的筆式胎壓計(jì)是一個(gè)方形塑料管。 在此管方表示磅的氣壓校準(zhǔn)標(biāo)記。 從輪胎閥門(mén)逸出的空氣勢(shì)力在預(yù)定利率的塑料管。一旦管停止移動(dòng)時(shí)，用戶可以看一下后一個(gè)可見(jiàn)的校準(zhǔn)標(biāo)志來(lái)確定輪胎的當(dāng)前PSI的水平。

減壓器

減壓器

構(gòu)造和工作原理

1、813系列減壓器的本體是由黃銅＜HPb59-1＞制成。兩級(jí)減壓與單極減壓的構(gòu)造基本相似，均由活門(mén)項(xiàng)桿、調(diào)壓彈簧、彈性薄膜裝置，尖牙門(mén)等零件組成。另外，由于放氣過(guò)快產(chǎn)生的靜電火花以及減壓器有油污等，也會(huì)引起著火燃燒燒壞減壓器零件。級(jí)減壓系統(tǒng)主要用于將高壓氣體自動(dòng)降為中壓氣體，將至壓力為2MPa，然后送入第二級(jí)減壓系統(tǒng)。在二級(jí)減壓系統(tǒng)，當(dāng)旋擰調(diào)壓螺釘時(shí)，通過(guò)調(diào)壓彈簧、彈性薄膜裝及活門(mén)項(xiàng)桿，使減壓活門(mén)做不同程度的開(kāi)啟和關(guān)閉，以用來(lái)調(diào)節(jié)減壓閥系統(tǒng)送入的氧氣的減壓程度或停止供氣。

2、813型減壓器進(jìn)氣接頭出螺紋尺寸為23.4mm，接頭的內(nèi)孔尺寸為7mm，出氣接頭內(nèi)孔尺寸為4.8mm，其大流量為40m3/h。減壓器本體上還裝有高壓氧氣表和低壓氧氣表，分別指示高壓氣室（即氧氣瓶?jī)?nèi)）和低壓氣室的壓力（及工作壓力）?？傊瑴p壓器是將高壓氣體降為低壓氣體、并保持輸出氣體的壓力和流量穩(wěn)定不變的調(diào)節(jié)裝置。高壓氧氣表的量程為25MPa。低壓氧氣表的量程為0-1.6Mpa。

使用813型減壓器時(shí)，當(dāng)順時(shí)針旋擰調(diào)節(jié)螺釘時(shí)，可頂開(kāi)減壓活門(mén)，高壓氧氣便從縫隙中流入低壓室。由于氧氣在低壓室內(nèi)體積發(fā)生膨脹而使壓力降低，及減壓作用。

3、813型雙極式減壓器進(jìn)氣接頭螺母螺紋尺寸為G5/8，接頭的內(nèi)孔尺寸為7mm出氣接頭的內(nèi)經(jīng)尺寸可按不同需要選用5mm或9mm兩種。當(dāng)我們打開(kāi)鋼瓶上的角閥（即通氣開(kāi)關(guān)）時(shí)，高壓石油的氣體通過(guò)進(jìn)氣管沖開(kāi)閥墊進(jìn)入下氣室，隨著下氣室氣體的增多，下氣室壓強(qiáng)就會(huì)升高，逼使橡皮膜向上凸起。在本體上安裝的高壓氧氣表的量程為0-25Mpa，低壓氧氣表的量程為0-25Mpa，低壓氧氣表的量程為0-1.6Mpa。