風(fēng)鉆使用2200mm風(fēng)鉆桿及Φ28mm的柱齒鉆頭進(jìn)行打眼，采用風(fēng)動(dòng)錨頭配合專(zhuān)用連接器進(jìn)行安裝。

風(fēng)動(dòng)錨頭使用2000mm空心麻花鉆桿及Φ28mm的濕式煤鉆頭打眼，采用專(zhuān)用連接器進(jìn)行安裝。

錨索施工機(jī)具

采用MQT-130/3.2型風(fēng)動(dòng)錨桿打眼機(jī)配合1000mm長(zhǎng)B19六棱中孔可接長(zhǎng)組合鉆桿及Φ28的合金鉆頭打眼，采用MQ19-250/63型礦用錨索張拉機(jī)具對(duì)錨索進(jìn)行張拉。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

我國(guó)煤礦新掘巷道長(zhǎng)度12000公里/年，規(guī)模巨大，世界一。巷道的支護(hù)成本、速度、可靠性直接影響煤炭企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)。多年來(lái)國(guó)內(nèi)外的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，錨桿支護(hù)是煤巷經(jīng)濟(jì)、有效的支護(hù)技術(shù)，是煤礦實(shí)現(xiàn)安全、生產(chǎn)必不可少的關(guān)鍵技術(shù)之一。

隨著煤礦開(kāi)采強(qiáng)度與深度的顯著增加，地質(zhì)條件越來(lái)越復(fù)雜，巷道斷面越來(lái)越大，受動(dòng)壓影響越來(lái)越強(qiáng)烈，對(duì)支護(hù)技術(shù)提出了更高、更苛刻的要求。巷道礦壓與支護(hù)技術(shù)研究所通過(guò)大量的理論研究、數(shù)值模擬及井下試驗(yàn)，提出了預(yù)應(yīng)力支護(hù)理論，研發(fā)了高強(qiáng)度高剛度強(qiáng)力錨桿、高延伸率強(qiáng)力錨索及配套機(jī)具，對(duì)支護(hù)構(gòu)件的合理匹配進(jìn)行了精細(xì)化研究，使錨固支護(hù)體系更加合理、科學(xué)，大限度地發(fā)揮支護(hù)系統(tǒng)的整體支護(hù)效果，充分發(fā)揮了錨桿主動(dòng)、及時(shí)的支護(hù)作用。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

礦用的螺紋鋼錨桿叫做無(wú)縱筋螺紋鋼！分左旋和右旋兩種類(lèi)型，其螺母是專(zhuān)用的，不需要在端頭車(chē)絲，規(guī)格是16mm、18mm、20mm毫米。無(wú)縱肋螺紋鋼式樹(shù)脂錨桿執(zhí)行MTl46，2—2002標(biāo)準(zhǔn)。這一種經(jīng)特殊加工工藝制作的錨桿，擁有強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)合理、預(yù)緊力大等優(yōu)特點(diǎn)，還可自動(dòng)調(diào)整受力方向，增大對(duì)圍巖的約束力，能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化快速安裝。螺紋段強(qiáng)度大于桿體的強(qiáng)度，抗彎抗剪性能良好?？啥隋^、加長(zhǎng)錨和全錨，主要用于高地壓礦井大變形巷道的高強(qiáng)度支護(hù)，同時(shí)也可用于鐵路、水電等各類(lèi)工程的高強(qiáng)度、長(zhǎng)久性巷道支護(hù)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制