螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊有螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長較長時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。

雙螺旋輸送機(jī)就是有兩根分別焊有旋轉(zhuǎn)葉片的旋轉(zhuǎn)軸的螺旋輸送機(jī)。說白了，就是把兩個(gè)螺旋輸送機(jī)有機(jī)的結(jié)合在一起，組成一臺螺旋輸送機(jī)。

葉片空氣流量計(jì)常見問題檢測

　　在有的葉片空氣流量計(jì)中，還有電動汽*泵開關(guān)，其作用是當(dāng)點(diǎn)火接通而發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn)動時(shí)，控制電動*油泵不工作。一旦空氣流量計(jì)中有空氣流過時(shí)，此開關(guān)閉合，電動汽車油泵才開始工作。

　　葉片空氣流量計(jì)電位計(jì)是以電位變化檢測空氣量的裝置，它與空氣流量計(jì)測量板同軸安裝，能把因測量板開度變化而產(chǎn)生的滑動電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓信號輸入ECU。其工作原理，在測量板的回轉(zhuǎn)軸上，裝有一根螺旋回位彈簧，當(dāng)吸入空氣推開測量板的力與彈簧變形后的回位力相等時(shí)，測量板即停止轉(zhuǎn)動。5米的模具可生產(chǎn)1米長的螺旋葉片，不過現(xiàn)在有少數(shù)企業(yè)能夠生產(chǎn)出連續(xù)的螺旋葉片打破了1米不可逾越的傳說。用電位計(jì)檢測出測量板的轉(zhuǎn)動角度，即可得知空氣流量。

現(xiàn)在的螺旋葉片一般6個(gè)以下的采用的是連續(xù)冷軋螺旋葉片或纏繞螺旋葉片而超過6個(gè)以上的一般采用的單片沖壓成型螺旋葉片。今天主要講解一下連續(xù)冷軋螺旋葉片的特點(diǎn)。

連續(xù)冷軋的葉片是使帶鋼通過軋輥碾壓產(chǎn)生塑變型而生產(chǎn)出來的，一般成型的葉片比帶鋼會寬1-1.5毫米厚；在生產(chǎn)中我們一般會忽略不記。其原因是螺旋葉片和蛟龍內(nèi)管壁一般有10mm的縫隙一毫米的誤差可以忽略基本不會產(chǎn)生實(shí)際的生產(chǎn)影響。

絞龍葉片圓弧減薄的原因

　　農(nóng)業(yè)機(jī)械中,使用多的就是收割機(jī),而絞龍葉片就是它輸送物料的重要部件.那么,絞龍葉片在生產(chǎn)中經(jīng)常變薄的原因是什么呢?

　　助推和頂推速度根據(jù)彎管實(shí)際情況進(jìn)行確定,使其和液壓彎管機(jī)速度相匹配.同時(shí),應(yīng)檢查芯棒安裝的提前量是否適當(dāng),不適當(dāng)時(shí)要進(jìn)行必要的調(diào)整.基于管子圓弧外側(cè)彎裂的情況,應(yīng)仔細(xì)分析其原因,首先應(yīng)保證管材具有良好的熱處理狀態(tài),有縫鋼管的焊縫盡量不要處于受力方向,即不要正對夾緊模和彎曲輪模;排除管材的因素后再檢查壓緊模的壓力是否太大,并調(diào)整使其壓力適當(dāng).