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廣州市世昌(危險品)運(yùn)輸有限公司主營珠三角危險品運(yùn)輸車隊(duì)、危險品運(yùn)輸價格、廣州危險品運(yùn)輸、危險品倉庫倉儲、危險化學(xué)品物流運(yùn)輸,甲、乙、丙類危化品倉庫等物流服務(wù)。具有經(jīng)國家核準(zhǔn)的具備化學(xué)危險品(2、3、5、6、8、9類別)物流服務(wù)資質(zhì),可為不同的供應(yīng)鏈物流方式提供多種解決方案的專業(yè)?;肺锪鞣?wù)供應(yīng)商。
危險品泄漏需做哪些措施
我們在運(yùn)輸化學(xué)品過程中,難免會出現(xiàn)一點(diǎn)意外,以此造成了化學(xué)危險器的外漏,為此,在運(yùn)輸此類商品時,主需要采取簡單,有效的安全技術(shù)措施來消除或是減少泄漏的危害,若對泄漏控制不住或是處理不當(dāng)?shù)脑?,隨時都會有可能轉(zhuǎn)化為燃燒,爆i炸,中毒等惡性的事故,為此,危險品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)人士說在運(yùn)輸此類物品時需采取相應(yīng)的措施:
一、疏散與隔離:據(jù)專業(yè)人士說,在化學(xué)品生產(chǎn),儲運(yùn)過程中若發(fā)生泄漏,首先要疏散無關(guān)人員,以此來隔離污染區(qū)。
二、切斷火源:據(jù)危險品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)人士說,在此一定要切斷火源對化學(xué)品泄漏處理是特別地重要,若泄漏物是易燃物的話,那么就需立即消除泄漏污染區(qū)域內(nèi)的各種火源。
三、個人防護(hù):參加泄漏的處理人員需對泄漏哭喊的化學(xué)性質(zhì)及反應(yīng)特征要有一定的了解,要于高處和上風(fēng)進(jìn)行處理,并且嚴(yán)禁單獨(dú)行動。在此,需注意以下幾小點(diǎn):
a、眼睛的防護(hù):為眲防止眼睛受到傷害,那么就可采用化學(xué)安全防護(hù)的眼鏡,安全i面罩,安全護(hù)目鏡
b、身體的防護(hù):為了避免皮膚受到操作,那么就可采用帶面罩式膠布防毒衣,連衣式膠布防毒衣等
危險品運(yùn)輸,一定要注意安全!
危險品運(yùn)輸是特種運(yùn)輸?shù)囊环N,是指專門組織或技術(shù)人員對非常規(guī)物品使用特殊車輛進(jìn)行的運(yùn)輸。一般只有經(jīng)過國家相關(guān)職能部門嚴(yán)格審核,并且擁有能保證安全運(yùn)輸危險貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備,才能有資格進(jìn)行危險品運(yùn)輸。
將可預(yù)見的風(fēng)險掌控
危險物品運(yùn)輸車輛,既包括生活中我們常見的油罐車、汽罐車、煙i花爆i竹運(yùn)輸車,也包括我們不常見的化學(xué)藥劑以及用于科研方面的放射性危險物品的運(yùn)輸車輛。
運(yùn)載危險物品的車輛上路,素有高速公路上的“流動炸i彈”之稱,客觀上會增大安全隱患。但是出于客觀實(shí)際和生產(chǎn)需要,該運(yùn)輸?shù)倪€是要運(yùn)輸,不能因?yàn)榇嬖诎踩[患就不允許其上高速公路。所以能做到的就是盡力降低事故發(fā)生機(jī)率,將可預(yù)見的風(fēng)險掌控起來,嚴(yán)格審批手續(xù),并要求?;愤\(yùn)輸車輛按照指i定的路線、時間和速度行駛,有效減少安全隱患,保證車輛的安全行駛和高速公路環(huán)境的安全運(yùn)行。
在冰雪等天氣狀況下,行車環(huán)境極為惡劣,普通車輛尚不敢說能夠安全駕駛,更何況駕駛運(yùn)載危險物品的車
輛。一旦發(fā)生交通事故,后果不堪設(shè)想:不但會造成人員傷i亡,甚者會造成嚴(yán)重的環(huán)境污染,并且還存在二次爆i炸的安全隱患,對群眾生命財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
在重大節(jié)日和重要活動期間,高速公路車流、客流激增,交通事故和交通擁堵發(fā)生機(jī)率較高,這樣的時候,更要對危險物品運(yùn)輸進(jìn)行嚴(yán)格控制。如若在此期間發(fā)生危險品運(yùn)輸車輛事故,所造成的人員傷i亡和經(jīng)濟(jì)損失都是無法估量的。
所以危險品運(yùn)輸車輛一定要注意安全。
廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目,(危險品運(yùn)輸報價,危險運(yùn)輸費(fèi)用,危險廢物運(yùn)輸服務(wù),專業(yè)危險品運(yùn)輸)在2004年取得危險品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì),成立了專業(yè)從事危險品運(yùn)輸?shù)能囮?duì),并培養(yǎng)了一支具備危險品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍,遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控,實(shí)時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來,公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。
危險品運(yùn)輸特點(diǎn)
危險品一般都是工業(yè)原料或產(chǎn)品,以其特殊的物理、化學(xué)性能,在接觸和處理過程中必須遵守相應(yīng)的規(guī)則,以免發(fā)生事故,造成災(zāi)害,其運(yùn)輸環(huán)節(jié)是一項(xiàng)技術(shù)性和專業(yè)性很強(qiáng)的工作,主要特點(diǎn)為:
1.品類繁多,性質(zhì)各異
按照危險貨物的危險性,《危險貨物分類與品名編號》(GB6944-2005)將危險品分為9類共22項(xiàng)。每一項(xiàng)中又包含具體的危險貨物,《危險貨物品名表》(GB12268-2005)中在冊的已達(dá)2763個品名。2763種危險貨物和每年不斷新增加的危險品,其物理和化學(xué)性質(zhì)差異很大。
2.危險性大
危險貨物作為一種特殊品類,在道路運(yùn)輸中具有很大的危險性,容易造成人員傷i亡和財產(chǎn)損失。危險品運(yùn)輸事故造成的危害極大,如2005年3月29日發(fā)生在京滬高速公路上的液i氯泄漏事故,駕駛員和押運(yùn)員在報案后逃匿,延誤搶險疏散時機(jī),造成28人死亡,2萬多畝土地受污染,直接經(jīng)濟(jì)損失2901萬元。在9類危險貨物中,每一類都具有自己獨(dú)特的危險性,對外界條件有著嚴(yán)格的要求。
3.運(yùn)輸管理方面的相關(guān)規(guī)章、規(guī)定多
危險品運(yùn)輸是整個道路貨物運(yùn)輸?shù)囊粋€重要組成部分,除要遵守道路貨物運(yùn)輸共同的規(guī)章,如《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》和《高速公路交通管理辦法》等外,還要遵守許多特殊規(guī)定,包括:
(1)聯(lián)合國相關(guān)規(guī)定
《關(guān)于危險貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》和《國際公路運(yùn)輸危險貨物協(xié)議》等。
(2)道路危險貨物運(yùn)輸?shù)膰覙?biāo)準(zhǔn)
《危險貨物分類和品名編號》(GB6944-2005)、《危險貨物品名表》(GB12268-2005)、《危險貨物包裝標(biāo)志》(GB190-90)《危險貨物運(yùn)輸保障通用技術(shù)條件》(GB12463-90)、《道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》(GB13392-2005)、《汽車運(yùn)輸液態(tài)危險貨物常壓容器(罐體)通用技術(shù)條件》(GB18564-2001)、《常用危險化i學(xué)品的分類及標(biāo)志》(GB13690-92)、《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB191-2000)、《放射性物質(zhì)安全運(yùn)輸規(guī)程》(GB11806-2004)等。
(3)道路危險貨物運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
《公路、水路危險貨物運(yùn)輸包裝基本要求和性能試驗(yàn)》(JT0017-88)、《汽車運(yùn)輸危險貨物規(guī)則》(JT617-2004)、《汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(JT618-2004)、《汽車運(yùn)輸企業(yè)行業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》(JT/T3144-91)、《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198-2004)、《汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶》(JT230-95)、《劇i毒化i學(xué)品目錄》(公告2003年第2號)、《爆i破i器材運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件》(科工爆[2001]156號)、《運(yùn)油車、加油車技術(shù)條件》(QC/T653-2000)等。
危險品運(yùn)輸車輛出車前應(yīng)該做的 | 你知道嗎?
上路前五必查:
1.車輛號牌安裝是否完好,安全檢驗(yàn)標(biāo)志、保險標(biāo)志是否放置正確,行i駛證、道路運(yùn)輸證、劇i毒化i學(xué)品道路運(yùn)輸通行證是否齊全有效、隨車攜帶。
2.車輛標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、反光標(biāo)識、側(cè)后防護(hù)裝置、滅火器等安全裝置配置是否完好,衛(wèi)i星定位裝置工作是否正常。
3.車輛制動、燈光、轉(zhuǎn)向、電氣、油路等系統(tǒng)是否符合i運(yùn)行要求,輪胎規(guī)格是否合格、磨損正常,胎壓是否正常。
4.液體危險貨物運(yùn)輸罐車緊急切斷裝置是否安裝完好,處于關(guān)閉狀態(tài)。
5.駕駛?cè)笋{i駛證、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員從業(yè)資格證等證i件是否齊全有效、隨身攜帶,防暑用品是否備齊。
■安全行車五注意
1.選擇合理的、通行條件較好的行駛路線,遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、居民區(qū),不進(jìn)入危險貨物運(yùn)輸車禁止通行區(qū)域。運(yùn)輸劇i毒化i學(xué)品車輛要按照公i安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的時間、路線行駛,不得隨意變更。
2.保持安全的行車速度,任何情況下行駛速度不得超過80公里每小時,夜間要降速行駛。
3.與前方車輛保持合理的行車間距,遇雨霧等惡劣天氣時要加大間隔距離。
4.行車途中不得隨意變更車道,要在規(guī)定車道行駛。
5.夏日溫度高,體力消耗大,尤其是中午,容易疲勞、打瞌睡。駕駛?cè)艘3肿⒁饬?,?yán)格遵守法律規(guī)定,確保全天累計(jì)駕駛時間不超過8小時,日間連續(xù)駕駛4小時、夜間連續(xù)駕駛2小時,要停車休息20分鐘以上。
■應(yīng)急處置三要求
1.出現(xiàn)車輛故障、事故、貨物撒漏等緊急情況時,要根據(jù)貨物的爆i炸、易燃、腐蝕、劇i毒、放射等不同性質(zhì),按照相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案和操作規(guī)程妥善處置。
2.車輛妨礙交通又難以移動的,要按規(guī)定開啟危險警報燈,在車后150米(夜間距離加長)處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間要同時打開示廓燈和后位燈。
3.先期無法處置時,要將車輛??吭诒M可能空曠、遠(yuǎn)離人群、水源的地方,立即報警請求救援。
報警時應(yīng)詳細(xì)說明危險貨物名稱、形狀、數(shù)量和泄漏情況,便于相關(guān)部門第一時間有效處置。
廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目,(危險品運(yùn)輸報價,危險運(yùn)輸費(fèi)用,危險廢物運(yùn)輸服務(wù),專業(yè)危險品運(yùn)輸)在2004年取得危險品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì),成立了專業(yè)從事危險品運(yùn)輸?shù)能囮?duì),并培養(yǎng)了一支具備危險品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍,遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控,實(shí)時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來,公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。
預(yù)防化學(xué)危險物品運(yùn)輸火災(zāi)的措施主要是:
1.培訓(xùn)考核,掌握知識。從事化學(xué)危險物品運(yùn)輸人員必須是經(jīng)過消防安全培訓(xùn),并經(jīng)考試合格的駕駛員和押運(yùn)員。持有消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《準(zhǔn)駕證》和《押運(yùn)證》,才能從事化學(xué)危險物品運(yùn)輸任務(wù)。押運(yùn)員必須熟悉所裝物品的性質(zhì)、注意事項(xiàng)和滅火方法等,在裝運(yùn)時應(yīng)嚴(yán)格檢查,及時發(fā)現(xiàn)并消除不安全因素。
2.嚴(yán)禁煙火和動用明火。裝有化學(xué)危險物品的車(船),在運(yùn)輸途中,運(yùn)輸人員不得隨便吸煙和動用明火。無關(guān)人員不得搭乘裝有化學(xué)危險物品的運(yùn)輸工具。在裝卸化學(xué)危險物品時,一律不準(zhǔn)吸煙和動用明火。
3.集中精力,中速行駛。運(yùn)輸化學(xué)危險物品的駕駛?cè)藛T,在運(yùn)輸途中要十分謹(jǐn)慎,聚精會神,中速行使,防止急轉(zhuǎn)急停,并保持一定的距離。
4.遵章停放,專人看護(hù)。裝有化學(xué)危險物品的車輛,不得在人煙稠密的路段、繁華的鬧市區(qū)、機(jī)關(guān)、學(xué)校、工廠、倉庫、重要設(shè)施和有明火作業(yè)的附近停放。在途中需要短暫停留時,必須有專人看護(hù)。
5.運(yùn)輸工具良好,符合安全要求。裝運(yùn)化學(xué)危險物品的車(船),必須經(jīng)過公i安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)年審,符合消防安全要求的方可投入裝運(yùn)。其具體要求是“五有”,即:有相應(yīng)、有效的消防器材;有遮陽、遮雨設(shè)備;有裝運(yùn)危險品的標(biāo)志;有《準(zhǔn)駕證》、《押運(yùn)證》和臨時或長期的《易燃易爆化學(xué)物品準(zhǔn)運(yùn)證》;有排除靜電的接地裝置和阻火設(shè)備。
6.裝卸作業(yè),專人監(jiān)督。押運(yùn)員(駕駛員)要隨車同行,堅(jiān)守崗位,負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸,查看有無誤裝、漏裝、混裝,監(jiān)督搬運(yùn)工人按章作業(yè)。
化學(xué)危險物品在運(yùn)輸過程中,發(fā)生火災(zāi)、爆i炸等事故,大體上有下列幾種原因:
1.野蠻作業(yè)造成火災(zāi)。化危品在裝卸過程中,如違反操作規(guī)程,碰撞、拖拉、翻滾等野蠻作業(yè)或者使用不合格的裝卸工具,都容易引起火災(zāi)。1997年2月25日,廣州市化學(xué)工業(yè)總公司吉山倉庫,因農(nóng)工從卡車上卸油桶時,油桶互相碰撞,打起火花,引燃漏在地上的石i油醚起火,燒毀石i油醚、甲苯、汽i油、化工原料等137噸和一棟300平方米的倉庫、兩輛卡車,損失折款452萬余元。
2.車況不佳引起火災(zāi)。1996年10月19日,江蘇省海門縣某機(jī)械廠一輛卡車,前往山東省海陽縣裝運(yùn)化危品。當(dāng)行駛到東臺市范公鎮(zhèn)炊南村路段時,因油箱固定裝置脫落,與地面摩擦起火,卡車被燒毀,損失折款2萬余元。3.違i章行駛相撞起火。有的車輛在行駛途中違反交通管理規(guī)則,造成交通火災(zāi)事故;有的駕駛員載運(yùn)危險物品開英雄車,強(qiáng)行會車、超車,結(jié)果發(fā)生相撞起火。
4.混裝引發(fā)火災(zāi)。性質(zhì)相抵觸的化學(xué)危險物品堆放一起,就會發(fā)生化學(xué)變化,引起燃燒或爆i炸。1993年秋天,安徽某縣的一輛拖掛車,從上海裝運(yùn)一批危險物品運(yùn)往廣州。這批貨物中有2噸是易燃液體,有8噸是可燃物體。駕駛員和裝車工為圖方便,將兩種貨物混裝在一起。當(dāng)行駛到江西吉安市郊時,混裝的兩種物品起化學(xué)變化,引起火災(zāi),瞬間將整車貨物燒光,直接經(jīng)濟(jì)損失80余萬元。