對于芝麻灰路邊石廠家來說，投身價格戰(zhàn)也實屬無奈之舉，只因市場競爭壓力實在太大，芝麻灰路邊石廠家只能鋌而走險，以壓低價格、縮減利潤的方式來爭奪市場占有量。那么影響芝麻灰路牙石加工難度因素：一、芝麻灰路牙石內(nèi)部的礦物物質(zhì)成分。但是，以長遠(yuǎn)眼光來看，打低價牌并不是明智之舉。雖然短期內(nèi)芝麻灰路邊石廠家主打價格戰(zhàn)，能憑借低價的優(yōu)勢迅速贏得市場青睞，從而達(dá)到提升銷量、減少庫存、回籠資金、降低生存壓力的目的。

花崗巖路牙石是花崗巖材質(zhì)，產(chǎn)品具有耐磨損、抗風(fēng)化、耐酸堿等優(yōu)良性能。幾年來，隨著五蓮礦山資源的大規(guī)模開采、條山輪鋸等先進(jìn)設(shè)備的利用，五蓮路牙石成本越來越低，產(chǎn)量也越來越大，從而使五蓮路牙石的價格具有很大的市場競爭優(yōu)勢?；◢弾r路牙石是作為設(shè)置在路面邊緣與其它構(gòu)造帶分界的條石，在分隔帶和路面之間，人行道與路面之間一般都要設(shè)置路牙石，特別適合道路鋪設(shè)、市政綠化、高速路等大型工程用石，深受廣大石材用戶的青睞。 花崗巖路牙石主要品種為五蓮花路牙石、五蓮紅路牙石、五蓮灰路牙石等。花崗巖路牙石都是花崗巖材質(zhì)，石質(zhì)堅硬，產(chǎn)地位于五蓮街頭，五蓮縣礦山資源豐富，遠(yuǎn)景儲量達(dá)50億立方米，且五蓮石材礦山集中性強(qiáng)、礦體完整、交通運(yùn)輸便捷，也利于花崗巖路牙石的大規(guī)模加工、生產(chǎn)、運(yùn)輸。

花崗巖道牙石在上半年的形勢很嚴(yán)峻！石材廠家的日子不好過，除去嚴(yán)厲的環(huán)保監(jiān)測形勢外,外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素以及產(chǎn)品同質(zhì)化是主因。誰也不曾想過花崗巖道牙石價格會像今天這樣一落千丈,甚至虧本經(jīng)營!

   在花崗巖道牙石市場面臨同質(zhì)化問題的背景下，花崗巖道牙石廠家需認(rèn)清任何廠家的產(chǎn)品都不可能地超越對手，只能各有所長而已。那么花崗巖道牙石廠家如何突破瓶頸，創(chuàng)新發(fā)展呢？

   隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，石材工程采購在選擇上也愈趨理性，而縱觀如今的花崗巖道牙石廠家，無論廠家大小都加入行業(yè)競爭大軍中，這時，花崗巖道牙石廠家若能打造獨(dú)特的營銷方式便可推動廠家加快打響品牌度和拓展市場。但事實上，營銷創(chuàng)新對于花崗巖道牙石廠家而言就成了一件不那么容易的事，而“思想”則將成為花崗巖道牙石營銷創(chuàng)新的一大優(yōu)勢。3、運(yùn)輸路牙石采用小型運(yùn)輸車將預(yù)制好的路牙石從石材廠運(yùn)至安裝現(xiàn)場，為確保路牙石不在運(yùn)輸過程中被損壞，需注意在裝車與卸車過程中輕拿輕放，且擺放整齊、穩(wěn)固，控制好車速在60km/h以內(nèi)，運(yùn)輸過程中各層次之間仍需采用橡膠墊進(jìn)行隔離，防止損壞表面。

“剛剛公布的2019年上半年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國GDP增速滑落至1990年以來的新低。中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入新常態(tài)，需要用新常態(tài)的思維來評價經(jīng)濟(jì)增速和質(zhì)量。我們既要保持一定速度增長，更要追求經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量。道牙石在安裝時，施工人員往往只注意道牙石內(nèi)側(cè)上角的平順，卻忽視了立面垂直度，在道牙石側(cè)面可以看到道牙石前仰后歪，影響了道路整體的直順度?！贝罄硎费朗瘡S家開門見山地指出，2015年，隨著房地產(chǎn)市場的調(diào)整，以及大理石路牙石產(chǎn)能相對過剩，我國固定資產(chǎn)投資增速在下降。這意味著，在未來很長一段時間里，建筑裝飾和石材行業(yè)可能面臨諸多挑戰(zhàn)。

在正視現(xiàn)狀的同時，大理石路牙石廠家認(rèn)為，機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在，大理石路牙石廠家一定要堅定信心?！俺擎?zhèn)化推動發(fā)達(dá)國家的實踐證明，當(dāng)城鎮(zhèn)化率處于30%-70%時期，是城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的歷史階段，也是城市的快速發(fā)展階段。道牙石的基礎(chǔ)應(yīng)與路面基礎(chǔ)以同樣結(jié)構(gòu)攤鋪，同步碾壓，基礎(chǔ)混凝土要達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)且滿足一定的養(yǎng)護(hù)期后再使用道牙石。而我國目前正處于這一歷史階段?！?