減震器有許多種類，摩托車中絕大多數(shù)采用筒式減震器，只有數(shù)采用鋼板彈簧結(jié)構(gòu)。筒式減震器的型式和品種很多，大體上有以下幾種類型。

1、根據(jù)安裝位置分，有前減震器和后減震器;

2、按結(jié)構(gòu)形式分，有(a)伸縮管式前*液力減震器(這是目前摩托車中使用多的前減震器);(b)搖臂式減震器;(c)搖臂杠桿垂直式中心減震器;(d)搖臂杠桿傾斜式中心減震器。

3、按油缸工作位置分，有(a)倒置式減震器(即油缸位置在上方，活塞桿在下方);(b)正置式減震器(油缸位置在下方，活塞桿在上方)。

這樣就有效地衰減了凹凸路面對車輛的沖擊負(fù)荷。而當(dāng)車輪越過凸起地面往下落時，缸筒也會跟著往下運動，活塞就會相對于缸筒向上移動。而chi迷運動駕駛的車迷，會改裝自己的減震系統(tǒng)，讓車變得更低、更硬，進(jìn)一步提升操控性。當(dāng)活塞向上移動時，油沖開底部的閥門流向內(nèi)缸筒，同時內(nèi)缸筒活塞上側(cè)的油經(jīng)活塞閥門上的小孔流向下側(cè)。此時當(dāng)油液流過小孔過程中，會受到很大的阻力，這樣就產(chǎn)生了較好的阻尼作用，起到了減震的目的。

如今的減震器壽命都很長，不用定期更換，只要定期檢查，沒有漏油或者其他問題就沒事兒。造成減震器漏油往往是劇烈顛簸、連續(xù)顛簸、或者減震器壓縮到底超過設(shè)計極限。當(dāng)然了，開了十年以上也有老化漏油的。

換減震器是個大工程，想自己動手換的朋友得先備齊工具。換減震器得把懸掛拆開，要取下?lián)p壞的減震器還得用專用工具壓住彈簧才行。換完減震器還得做四輪定位，總之挺麻煩的，建議上修理廠換。

減震器漏油怎么辦？

如果減震器漏油，我們就要檢查油封墊圈、密封墊圈、貯油缸蓋螺母等。若油封、密封墊圈損壞失效，及時更換即可。如果還漏油，就要進(jìn)一步檢查是否是活塞與缸筒間隙過大、減震器活塞連桿彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕等等。

由減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞、膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因，在實際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲。要仔細(xì)檢查，查明原因，及時維修。