NBR（丁qin橡膠）密封圈

   應(yīng)用于石油系液壓油、甘醇系液壓油、、水、硅潤(rùn)滑脂、硅油等多種介質(zhì)中使用。是目前用途為廣泛、成本的橡膠密封材料。不適用于極性溶劑，如酮類、臭癢、硝基烴、MEK與氯仿。正常使用溫度范圍為－(yu3 lv4 fang3 _zheng4 chang2 shi3 yong4 wen1 du4 fan4 wei2 wei4 _)40℃~120℃。

SIL（硅橡(_gui xiang)膠）密封圈

   具有的耐熱、耐寒、耐臭癢、抗大氣老化等性能。有良好的絕緣性。但是抗拉強(qiáng)度比一般橡膠差，并且不具耐油性。適用于家用電熱水器、電熨斗、微波爐等家電產(chǎn)品，還適用于多種和人體皮膚有間接接觸的用品，如水壺、飲水機(jī)等。不建議在大部分濃縮溶劑和油品、濃酸和氫癢化鈉中使用。正常使用溫度范圍為-55℃~250℃。

3、軸泵松曠

軸泵松曠將會(huì)造成軸頸偏心,使油封的密封唇口邊沿圓周承受負(fù)荷差異很大,使其發(fā)生早期磨損.

4、軸頸粗糙、光潔度過(guò)低

軸頸光潔度應(yīng)不低于7~8,否則油封的密封唇口邊磨損很快.

5、油封密封圈往基座內(nèi)安裝時(shí),由于未用合適的壓具均勻的壓入,而是硬性鍾擊敲入,結(jié)果造成油封密封圈體歪斜和骨架變形,密封唇口在空間的正確位置失準(zhǔn).

6、油封密封圈磨孔與軸頸不同心

不同心將會(huì)造成油封的密封唇口的徑向壓力分布不勻,也會(huì)導(dǎo)致同樣后果.例如:有些車型發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸前油封,由于作為油封基座的時(shí)規(guī)蓋在氣缸體前端面上無(wú)定位裝置,在安裝時(shí)如果不做定心處理,就會(huì)使油封與曲軸的軸承產(chǎn)生較大的不重合偏差.

工作介質(zhì)的壓力是引起O型圈變形的主要因素?，F(xiàn)代液壓設(shè)備的工作壓力正日益提高。長(zhǎng)時(shí)間的高壓作用會(huì)使O型圈發(fā)生變形。因此，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)工作壓力選用適當(dāng)?shù)哪蛪合鹉z材料。工作壓力越高，所用材料的硬度和耐高壓性能也應(yīng)越高。

為了改善O型圈材料的耐壓性能，增加材料的彈性(特別是增加材料在低溫下的彈性)、降低材料的壓縮變形，一般需要改進(jìn)材料的配方，加入增塑劑。但是，具有增塑劑的O密封形圈，長(zhǎng)時(shí)間在工作介質(zhì)中浸泡，增塑劑會(huì)逐漸被工作介質(zhì)吸收，導(dǎo)致O型密封圈體積收縮，甚至可能使O型密封圈產(chǎn)生負(fù)壓縮(即在O型密封圈和被密封件的表面之間出現(xiàn)間隙)。因此，在計(jì)算O型密封圈壓縮量和進(jìn)行模具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)充分考慮到這些收縮量。應(yīng)使壓制出的O型密封圈在工作介質(zhì)中浸泡5~10晝夜后仍能保持必要的尺寸。