中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)和快速的增長(zhǎng)勢(shì)頭，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量從2002年的850萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2009年的2294萬(wàn)噸，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到15.24%。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)估計(jì)，2010年，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量達(dá)到2600萬(wàn)噸。2011年，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量約為2900萬(wàn)噸。我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)正處于迅猛發(fā)展時(shí)期。

噴砂、噴丸處理法同前節(jié)清除舊涂膜使用法。（4）火焰處理法火焰處理法是利用氣焊槍對(duì)少量手工難以清除的較深的銹蝕斑，進(jìn)行燒紅，讓高溫使鐵銹的氧化物改變化學(xué)成份而達(dá)到除銹目的。使用此法，須注意不要讓金屬表面燒穿，以及防止大面積表面產(chǎn)生受熱變形。

橋梁維護(hù)

對(duì)橋梁的技術(shù)檢查，主要是察看連接部分是否牢固可靠，有無(wú)松動(dòng)、變形；橋腳、塔架有無(wú)位移、傾斜或沉陷；構(gòu)件有否變形，橋面坡度和主索矢度是否過(guò)大等。維修保養(yǎng)的內(nèi)容主要有：緊固連接件，更換磨損、腐朽或局部破壞的構(gòu)件，處理不均勻下沉的橋腳，對(duì)受沖刷的橋腳進(jìn)行防護(hù)，加強(qiáng)橋梁縱向、橫向穩(wěn)定性，修整橋梁兩端進(jìn)出路和防護(hù)建筑物，清除橋面及進(jìn)出路上積雪、積水及污物等。維修保養(yǎng)工作，在橋梁驗(yàn)收通車后即開(kāi)始不間斷地進(jìn)行。橋梁的防護(hù)措施主要是針對(duì)洪水、流冰、漂流物和人為破壞而采取的防范措施。如清除橋梁上游可能被沖走的物體，設(shè)置破冰棱和攔障，引導(dǎo)漂流物和流冰通梁，做好分解橋梁和橋面過(guò)水的準(zhǔn)備，派出水上巡邏隊(duì)和對(duì)空、對(duì)地面的警戒哨等。橋梁維護(hù)工作，通常由架橋派出的維護(hù)分隊(duì)負(fù)責(zé)，在橋梁維護(hù)分隊(duì)指揮員組織下實(shí)施。