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鋼籠位置比設(shè)計(jì)位置高的現(xiàn)象。

預(yù)防措施：鋼筋籠的初始位置要準(zhǔn)確，并用孔口牢固固定。加速混凝土灌注速度，縮短灌注時(shí)間，或摻加外加劑，防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)流動(dòng)性變小，當(dāng)混凝土進(jìn)入籠內(nèi)時(shí)，控制導(dǎo)管埋深為1.5~2.0 m。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)隨時(shí)掌握混凝土澆筑標(biāo)高和導(dǎo)管埋深，當(dāng)混凝土埋入2~3 m的鋼筋籠底時(shí)，應(yīng)及時(shí)將導(dǎo)管抬上籠底?；炷帘砻娴墓艿缆裆钜话阋司S持在2~4米，不宜大于5米，也不可小于1米，嚴(yán)禁將管道向混凝土表面提出。鋼筋籠上浮時(shí)，應(yīng)立即停止灌注混凝土，準(zhǔn)確計(jì)算管道埋深及已澆面的標(biāo)高，升降管道后再澆注，上浮現(xiàn)象即消失。

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斷樁

砼凝固后不連續(xù)，中間灌注的疏松劑、泥漿等形成間斷樁。

產(chǎn)生原因：由于導(dǎo)管底端距孔底孔底過(guò)遠(yuǎn)，混凝土被沖洗液稀釋?zhuān)顾冶仍黾?，造成混凝土不凝固，形成樁體內(nèi)和基巖之間被不凝固的混凝土充填；受地下水活動(dòng)的影響，或由于導(dǎo)管密封不良，沖洗液浸入混凝土中導(dǎo)致水灰比增加，形成樁體內(nèi)中段出現(xiàn)混凝土不凝固現(xiàn)象；由于澆注混凝土?xí)r，導(dǎo)管起升和起升過(guò)多，使混凝土表面暴露，或因停電、待料等原因造成夾渣，導(dǎo)致樁體內(nèi)巖渣沉積成層，使混凝土樁上下分離；澆注混凝土?xí)r，未從導(dǎo)管內(nèi)灌入水，而是采用由孔口直接倒入的方法，造成混凝土凝固后不密實(shí)，個(gè)別孔段出現(xiàn)松散空洞現(xiàn)象。

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在混凝土導(dǎo)管施工中容易出現(xiàn)的幾個(gè)問(wèn)題

水泥管坍塌：主要原因?yàn)樽o(hù)壁不到位、操作不規(guī)范、土質(zhì)差等。它危害大，孔底沉渣厚度大，填土系數(shù)大，單樁混凝土方量激增，樁端不與持力層接觸，減小樁端阻力，使樁側(cè)土變軟，樁側(cè)摩擦減小。

樁身縮徑、泥漿和斷樁的主要原因是灌注混凝土?xí)r孔壁的具體塌陷和內(nèi)擠。樁身完整性受影響，強(qiáng)度和承載力下降。

砼管道漏水：是由澆筑混凝土間歇稀釋水分后產(chǎn)生的嚴(yán)重離析。

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砼堵塞劑：主要是隔水堵塞劑加工粗糙、內(nèi)壁不平直、變形過(guò)大，造成隔水堵塞劑堵塞，使已澆筑的混凝土表面容易重新堆積沉渣，處理堵塞劑需要一定的時(shí)間，新澆筑的混凝土和已澆筑的混凝土之間存在夾泥，容易引起斷樁。

砼導(dǎo)管樁身蜂窩、麻面、露筋：主要是由于水平承載樁作為受彎件時(shí)，承載樁的承載力過(guò)強(qiáng)，承載力間距過(guò)小，使混凝土粗骨料在籠內(nèi)難以擠出，造成孔壁與鋼筋籠之間的空隙較大或過(guò)小，造成混凝土離析嚴(yán)重；同時(shí)，在制作段作為承載力較弱的承載力基礎(chǔ)上，混凝土外露鋼筋不僅影響外觀，而且易生銹。

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鉆孔樁樁施工中產(chǎn)生導(dǎo)水管堵塞的原因

鉆孔樁混凝土施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)灌樁導(dǎo)管堵塞的現(xiàn)象，即“卡管”現(xiàn)象，其原因主要有：1.導(dǎo)管法蘭盤(pán)漏水(滲水)。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土的中間被水隔開(kāi)時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土不能流動(dòng)，導(dǎo)管被阻塞。2.管道中的混凝土中間用氣包隔開(kāi)。同一種情況是，灌注樁導(dǎo)管內(nèi)混凝土不能流動(dòng)，灌樁管被堵塞。3.灌樁導(dǎo)管裂縫。注漿樁管壁過(guò)薄，在施工中拉動(dòng)過(guò)激，造成管壁出現(xiàn)裂縫，也有他的原因造成管壁產(chǎn)生裂縫。當(dāng)出現(xiàn)裂縫后，孔眼內(nèi)水壓過(guò)大，混凝土在管道中的水勢(shì)將稀釋、離析，使混凝土的流動(dòng)性喪失，增大對(duì)灌注樁導(dǎo)管壁的摩擦力，從而產(chǎn)生堵塞問(wèn)題。

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混凝土施工所使用的砂石等原材料的級(jí)配不合格或水灰比不正確，導(dǎo)致混凝土離析，使石料與砂沉積于導(dǎo)管底端，水泥漿上浮；還有在施工中要求不夠嚴(yán)格，與實(shí)際要求發(fā)生較大偏離，更使沉淀離析速度加快。5.混凝土灌注不連續(xù)、中斷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或已灌注過(guò)程調(diào)整時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使水下灌注混凝土凝固，還會(huì)造成導(dǎo)管堵塞。6.次時(shí)，用隔水栓堵住導(dǎo)管。所有這些因素都會(huì)使灌注鉆孔樁混凝土施工無(wú)法正常進(jìn)行。

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如注漿區(qū)域在樁底，則漿液先在樁底劈開(kāi)并滲入，使沉渣和樁端附近的土體密實(shí)，產(chǎn)生“擴(kuò)底”效應(yīng)，使端承力提高，如在樁底處的沉渣區(qū)，也同樣出現(xiàn)“擴(kuò)底法”。試驗(yàn)結(jié)果表明，樁底注漿后不僅樁的端承力有所提高，而且樁端以上5 m以上的樁側(cè)摩阻力也得到了很大的提高。若樁側(cè)某段面注漿，同一斷面以上一定范圍內(nèi)的樁側(cè)摩阻力也有明顯改善。

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壓漿管道隨鋼筋籠一起下放，焊接牢固，與鋼筋籠主筋點(diǎn)捆綁牢固。每個(gè)樁的樁底設(shè)2根壓漿管，樁徑不大于1200 mm的樁，2根壓漿導(dǎo)管應(yīng)沿鋼筋籠圓周對(duì)稱(chēng)布置；樁徑大于1200 mm的樁，宜對(duì)稱(chēng)地設(shè)置3根壓漿導(dǎo)管，具體根據(jù)設(shè)置要求來(lái)定。為提高注漿效果，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)及承載力要求設(shè)置樁側(cè)注漿。樁側(cè)注漿按要求設(shè)置樁側(cè)注漿的位置和次數(shù)，一般從樁底上向上8~12米處設(shè)樁側(cè)注漿，間距宜在8米左右。壓漿管間采用扣件連接，避免了焊接。壓漿管底端宜伸出鋼筋籠15厘米以上。每次卸下的壓漿管應(yīng)進(jìn)行試水試驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)水柱、水柱消失，檢查壓漿管有無(wú)砂眼，絲扣接頭是否密封。